再登中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)榜，德賽西威打造新時(shí)代高效能Tier 1

近日,《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》聯(lián)合羅蘭貝格發(fā)布《2023全球汽車(chē)供應(yīng)鏈核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力白皮書(shū)》。白皮書(shū)采集了全球350多家汽車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)數(shù)據(jù),以全球和中國(guó)兩個(gè)市場(chǎng)汽車(chē)供應(yīng)鏈營(yíng)業(yè)收入前100家的企業(yè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進(jìn)行剖析,反映國(guó)內(nèi)外汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局、品牌影響力、技術(shù)先進(jìn)性和綜合盈利能力。德賽西威在2023中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)中位列第29位,排名同比上升9位,行業(yè)影響力持續(xù)提升。

當(dāng)前,電動(dòng)化和智能化已經(jīng)成為全球和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的加速驅(qū)動(dòng)力,軟件定義汽車(chē)及系統(tǒng)化解決方案業(yè)務(wù)的興起,為零部件企業(yè)釋放了更廣闊的增長(zhǎng)及盈利空間,在全球產(chǎn)業(yè)浪潮中,中國(guó)也正從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。面對(duì)國(guó)產(chǎn)零部件競(jìng)爭(zhēng)力提升的機(jī)遇與挑戰(zhàn),德賽西威持續(xù)加大創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)投入,構(gòu)建一流硬件基礎(chǔ)底座,實(shí)現(xiàn)了一系列產(chǎn)品技術(shù)解決方案的高效迭代。

2022年,德賽西威發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款可量產(chǎn)智能中央計(jì)算平臺(tái)ICPAurora、創(chuàng)造了第四代智能座艙點(diǎn)亮屏幕的全新紀(jì)錄、刷新了智能駕駛域控IPU04從點(diǎn)亮到量產(chǎn)交付10個(gè)月的最短周期、成功推動(dòng)5G+V2X T-BOX+智能天線方案落地量產(chǎn),并獲國(guó)內(nèi)頭部OEM多款車(chē)型出海業(yè)務(wù)……德賽西威憑借敏捷高效的研發(fā)體系,引領(lǐng)出行科技創(chuàng)新,為車(chē)廠提供高智能化、高可靠性的產(chǎn)品服務(wù)。

從關(guān)注單車(chē)智能到車(chē)、路、云協(xié)同場(chǎng)景化應(yīng)用落地,德賽西威在踐行“創(chuàng)領(lǐng)智行”的路上不斷展現(xiàn)自主創(chuàng)新能力,2023年上海車(chē)展期間,德賽西威發(fā)布智慧出行解決方案Smart Solution 2.0,整車(chē)高效集成前沿產(chǎn)品技術(shù),為傳統(tǒng)出行模式帶來(lái)了顛覆式革新。在未來(lái)“新四化”的賽道上,德賽西威將基于智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)前沿軟硬件產(chǎn)品矩陣,在整車(chē)體驗(yàn)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)化配套服務(wù)上全面賦能車(chē)廠。

伴隨汽車(chē)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì),汽車(chē)供應(yīng)鏈也在新模式、新路徑的探索中尋求創(chuàng)新與突破。德賽西威基于高效敏捷的研發(fā)體系,深度聚焦智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大業(yè)務(wù)的高效融合,與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴攜手,共同推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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關(guān)鍵詞：汽車(chē),智能,全球,供應(yīng)鏈,高效