隨著第一季度過去,福特公司發(fā)布了2023年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,其不僅在標(biāo)志性燃油車、混合動(dòng)力及純電皮卡,商用貨車和SUV細(xì)分市場均成為美國市場最暢銷的汽車品牌,還在中國市場表現(xiàn)良好。
Ford Blue業(yè)務(wù)單元的標(biāo)志性燃油及混動(dòng)車型產(chǎn)品不負(fù)厚望,一季度表現(xiàn)相比去年同期大幅增長:營收達(dá)251億美元、息稅前利潤達(dá)26億美元,息稅前利潤率為10.4%。
福特生產(chǎn)的皮卡連續(xù)第46年蟬聯(lián)全美最暢銷卡車,連續(xù)41年成為全美暢銷車型中的佼佼者,F(xiàn)ord Blue旗下的Ford Maverick和Ford Bronco被收錄《Car and Driver》雜志最近的十大最佳卡車及SUV車型榜單。
以創(chuàng)業(yè)公司模式運(yùn)作的Ford Model e正加速開發(fā)創(chuàng)新型電動(dòng)汽車產(chǎn)品,以及將在福特全產(chǎn)品線部署的突破性數(shù)字創(chuàng)新技術(shù)。福特電馬Mustang Mach-E正進(jìn)行生產(chǎn)線調(diào)整,雖然經(jīng)過調(diào)整之后產(chǎn)能將翻倍,但這也讓電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的季度銷量和收入受到了一定影響。三月,公司推出了全新的純電福特探險(xiǎn)者,該車將在歐洲制造和銷售。福特計(jì)劃到2023年底,全球電動(dòng)汽車產(chǎn)能將達(dá)60萬輛,到2026年底將超過200萬輛。
在中國市場,福特公司正進(jìn)一步聚焦品牌優(yōu)勢,通過一系列“靈魂”產(chǎn)品,銳化品牌形象,強(qiáng)化與中國消費(fèi)者之間的共鳴。剛剛落幕的2023上海國際車展上,福特品牌集結(jié)旗下多款辨識度極高的明星產(chǎn)品重磅亮相,包括福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版、即將國產(chǎn)的全新標(biāo)志性中型皮卡福特Ranger,以及即將引入中國的硬派越野SUV Ford Bronco。同時(shí),搭載福特最新大馬力超強(qiáng)E-混動(dòng)技術(shù)的大七座SUV福特銳界L也正式公布售價(jià)22.98萬元起,將以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力助力品牌在中國市場的業(yè)務(wù)增長。
經(jīng)過對產(chǎn)品的不斷深耕,福特現(xiàn)如今已經(jīng)成功成長為了一個(gè)涵蓋豐富產(chǎn)品矩陣的全球知名品牌。此次發(fā)布的亮眼成績單——2023年第一季度財(cái)報(bào),正是從側(cè)面證明了福特在新階段的出眾產(chǎn)品力。
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