在2023古德伍德速度節(jié)上,寶馬3.0 CSL限量版正式首發(fā)亮相,該車曾于2022年11月正式發(fā)布官圖,是為了獻(xiàn)禮寶馬M部門成立50周年而打造,可以被譽(yù)為最強(qiáng)大的直列六缸車型,并配備手動(dòng)變速箱與后輪驅(qū)動(dòng),限量50臺(tái)。
外觀方面,新車采用了獨(dú)特的雙腎形格柵設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)靈感來自于2015年發(fā)布的3.0 CSL Homage概念車,兩側(cè)的大燈組造型也更加犀利,內(nèi)部光源也采用了代表最高性能的黃色LED激光大燈燈組。此外,新車前包圍的造型也是復(fù)刻了E9代3.0 CSL,左右兩個(gè)圓形的散熱開口是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面來看,新車前后側(cè)翼子板都采用了寬體設(shè)計(jì),C柱位置加入了復(fù)古LOGO以展現(xiàn)新車的獨(dú)特性質(zhì),輪圈則是采用了雙五輻式的中心鎖鍛造輪圈。車尾部分,寬大的車頂擾流板+車尾擾流板展現(xiàn)出了標(biāo)志性的特點(diǎn),再加上復(fù)古風(fēng)格的M Power標(biāo)志,以及重新設(shè)計(jì)的后包圍樣式、尾部擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣布局,整體視覺感受就像50年前的3.0 CSL一樣驚艷。
內(nèi)飾部分,新車的全液晶儀表盤以及多媒體顯示屏依舊風(fēng)格不變,并搭載了帶有M設(shè)置的三輻式多功能方向盤。此外,新車還將配有全碳桶椅,車門門檻上有碳纖維裝飾,手動(dòng)變速箱的擋把頭采用了白色+紅色的裝飾,看上去非常精致。
動(dòng)力部分,新車搭載了巴伐利亞有史以來最強(qiáng)大的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到553馬力的最大功率,最大扭矩為550牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。此外新車還配備有M型差速器、帶有電子控制的避振器+自適應(yīng)M懸架系統(tǒng),使得新車擁有更好的操控性能。
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