近日,2023古德伍德速度節(jié)上,賓尼法利納Battista Nino Farina Edition正式發(fā)布,其定位為一款純電動(dòng)超跑。該車是為了致敬F1歷史上首位官方認(rèn)證的世界冠軍Nino Farina而打造的。他于1950年駕駛阿爾法·羅密歐賽車參賽并獲得冠軍。而他的叔叔就是賓尼法利納的創(chuàng)始人Battista Farina。
賓尼法利納是一家著名的意大利設(shè)計(jì)公司,法拉利旗下的許多經(jīng)典車型都出自其手,例如ENZO和F430。新車的車頭寬大而扁平,采用了十分激進(jìn)的設(shè)計(jì),車頭下部配備了寬大的前鏟,下包圍兩側(cè)配備了碳纖維導(dǎo)流槽和定風(fēng)翼,能夠大幅提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車頭下部設(shè)置了通風(fēng)口,能夠?qū)⒏咚贇饬鲗?dǎo)入風(fēng)道,再?gòu)能囶^上部排出,可以增加下壓力。
新車采用了超跑上常見的蝴蝶門,配合定制的大尺寸金色輪圈,看上去非常拉風(fēng)。后輪附近也能看到碳纖維定風(fēng)翼,加上白色的拉花,渲染出濃郁的賽車氛圍。作為一款電動(dòng)超跑,新車在車門后部仍然設(shè)置了進(jìn)氣口,這樣能將新鮮空氣導(dǎo)入車身內(nèi)部,為電機(jī)和電池進(jìn)行散熱。
內(nèi)飾方面,新車采用了大量Alcantara材質(zhì),座椅采用賽車化的桶形座椅,整個(gè)內(nèi)飾充滿了戰(zhàn)斗氛圍。新車將所有的重要信息通過位于方向盤正前方的細(xì)長(zhǎng)屏幕顯示在駕駛員的面前。而在駕駛員左右兩側(cè),還擁有兩個(gè)旋鈕,左側(cè)旋鈕控制驅(qū)動(dòng)模式,右側(cè)旋鈕控制變速箱。
動(dòng)力方面,新車每個(gè)車輪都會(huì)配備一臺(tái)電機(jī),4個(gè)電機(jī)綜合輸出最大功率可達(dá)1900馬力,峰值扭矩為2300牛·米,其0-100km/h加速可在2秒之內(nèi)完成,0-300km/h加速僅需要不到12秒。另外,新車搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組,官方公布的續(xù)航里程為500km。
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