Ξ當前位置:首頁>行業(yè)之窗>800V+4C核心技術加持 合創(chuàng)V09和補能焦慮說再見

800V+4C核心技術加持 合創(chuàng)V09和補能焦慮說再見

來源:網(wǎng)絡 時間:2023-07-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場化進程的加快,涌現(xiàn)出越來越多好的新能源產(chǎn)品。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場化進程的加快,涌現(xiàn)出越來越多好的新能源產(chǎn)品。盡管如此,消費者在選購新能源汽車時依然會有所遲疑。絕大多數(shù)消費者依然對新能源汽車的充電速度、充電便利度有很大的疑惑。

image001.png

 

但上述難題正隨著技術進步逐步改善,“充電比加油還方便”的全新出行體驗,距離我們并不會太遠。目前,包括保時捷、理想、小鵬、廣汽埃安、合創(chuàng)汽車在內(nèi),很多車企都在積極發(fā)展4C超充技術。而下半年即將上市的合創(chuàng)V09,有望成為首款搭載4C超充技術和標配800V高壓系統(tǒng)的量產(chǎn)純電MPV,帶來兼具超長續(xù)航和極速超充的全新出行體驗,讓用戶和續(xù)航焦慮、補能焦慮徹底說“再見”!

標配800V高壓系統(tǒng),純電跨省出行不焦慮

目前,很多消費者之所以對純電動車抱有疑慮,主要是擔心中長途出行時,續(xù)航和充電問題。合創(chuàng)V09基于H-GEA合創(chuàng)自研全球純電架構(gòu)打造,全系標配800V高壓系統(tǒng),不僅帶來762km超長續(xù)航,而且相比平臺架構(gòu)電壓普遍在400V的主流產(chǎn)品,同等充電條件下,可節(jié)省超50%的充電時間,即便跨省出行也省心省力。

很多用戶好奇,合創(chuàng)V09是如何做到的。首先,新車搭載了高能量密度、高安全性的陶瓷電池,電芯能量密度高達257Wh/kg,用更小的體積容納更多的能量,一次性充滿電后可抵達更遠的地方?!?/span>

image002.jpg

 

另外,合創(chuàng)V09采用了極致節(jié)能降耗方案。其標配的800 V高壓系統(tǒng),采用高壓 SiC電驅(qū)電源和高壓附件,還實現(xiàn)了三電域控,有效提升了整車效率和穩(wěn)定性,再配合合創(chuàng)自研的Hi-EMS智能能量管理系統(tǒng)以及轎車級的低風阻系數(shù)、輕量化設計,整車效率提升約4%,能耗降低7.8%,實現(xiàn)更長的續(xù)航里程。

4C超級快充加持,讓充電像加油一樣快

在800V高壓系統(tǒng)支持下,合創(chuàng)V09基礎版本峰值充電功率達158kW,可適配市面大多數(shù)快充樁;而高階版本搭載巨灣技研定制的XFC電池包,支持4C超級快充,充電峰值功率高達380kW,最快充電10分鐘,續(xù)航就能增加400km,讓加電像加油一樣快。

image003.jpg

 

4C中的C是指電池充放電能力倍率,它是充放電電流與電池電量的比值,4C充電的意思是指電池在1/4小時(15分鐘)內(nèi)充滿,因此也成為超級快充的代名詞。但很多用戶對此存在擔憂,比如在極速充電狀態(tài)下,會不會產(chǎn)生發(fā)熱、電池壽命縮短等問題呢?對此,合創(chuàng)V09找到了解決辦法,其采用巨灣技研定制的XFC電池包,這款電池包采用了>200Wh/kg高能量密度極速電芯材料,應用新型導電劑,以及高效熱管理系統(tǒng),可精準預測溫升速度,實時調(diào)整電流,保證電池在安全溫度范圍內(nèi)運行。

合創(chuàng)V09搭載的巨灣技研XFC極速電池在極限熱失控試驗中,已成功實現(xiàn)熱失控觸發(fā)后電池包24小時無明火,遠超行業(yè)平均水平。而且巨灣技研XFC極速電池還完成了2000次耐久循環(huán)測試,即使常年常溫使用4C超快充,總使用里程也會逾40萬公里。

加速布局充電生態(tài),車樁結(jié)合解決充電難

為了更好匹配“800V高壓+4C超級快充”車端方案,合創(chuàng)汽車還積極布局補能生態(tài),其與巨灣技研達成技術、產(chǎn)品、補能生態(tài)等全方位的戰(zhàn)略合作,雙方攜手站在用戶視角,積極建設快充基礎設施,以大灣區(qū)幾何中心為戰(zhàn)略起點,重點布局北、上、廣、深,打造“啞鈴”通道,共同打造“XFC極速充電”生態(tài)圈。

今年2月,合創(chuàng)汽車首個超充站正式開業(yè),預計2023年底,合創(chuàng)汽車將在一二線城市新增布局充電站300座,未來三年內(nèi)布局超過2000座,多項目將在年內(nèi)持續(xù)落地,覆蓋高速公路、高端商圈、核心社區(qū)等充電需求密集地區(qū),讓用戶隨時隨地都能擁有便捷的超充體驗。

image004.jpg

 

在當下的新能源時代,一款好的新能源產(chǎn)品還需要配套好的充電技術和充電基礎設施,才能吸引消費者的購買。合創(chuàng)深諳這一市場需求,在推出合創(chuàng)V09的同時配套了最先進的“800V+4C”技術,并且積極擴張補能體系,全方位解決用戶的充電困擾。

這套組合拳之下,我們可以預見合創(chuàng)V09上市后大賣的場景。

免責聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡,僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097

編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:充電,電池,V09,4C,高壓

詢價(詢價詳情會以短信方式直接發(fā)送給經(jīng)銷商,立即回復,無需等待!)
*聯(lián) 系 人
*聯(lián)系電話
*期望價格
萬元
 補充信息
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 槍手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 標題黨[
    票]
相關閱讀
熱點排行
精選圖文
本周本月熱點新聞
點擊排行