800V架構(gòu) 理想MPV車(chē)型MEGA高清諜照

近日，從國(guó)內(nèi)媒體處獲得了理想MPV車(chē)型MEGA的諜照，此次諜照為我們展現(xiàn)了新車(chē)的更多細(xì)節(jié)的信息，我們可以更好的辨識(shí)。據(jù)悉，MEGA為理想首款純電動(dòng)車(chē)型，并且會(huì)是一款旗艦級(jí)的MPV，新車(chē)將會(huì)在12月份首發(fā)，并在明年1月展車(chē)進(jìn)店，2月交付，預(yù)計(jì)新車(chē)售價(jià)在50萬(wàn)元以上，其將搭載寧德時(shí)代麒麟電池。

　　外觀方面，從最新的諜照來(lái)看，新車(chē)采用如子彈頭版的流線造型，以降低MPV車(chē)型的風(fēng)阻系數(shù)，新車(chē)延續(xù)了理想家族分體式車(chē)燈的設(shè)計(jì)，日間行車(chē)燈位于前車(chē)窗下邊沿線的下方，仍然為一個(gè)直線的燈帶，而前大燈組這次與日行燈有較遠(yuǎn)的距離，幾乎位于車(chē)輛的保險(xiǎn)杠兩側(cè)。整個(gè)車(chē)頭看上去十分的簡(jiǎn)潔，留有大量的空白區(qū)域。前風(fēng)擋也有著大傾角的設(shè)計(jì)，并且視野看上去相當(dāng)不錯(cuò)。車(chē)頂上方，仍然提供了激光雷達(dá)裝置，將具備高階自動(dòng)輔助駕駛功能，擁有城市NOA。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用短前后懸的設(shè)計(jì)，軸距相當(dāng)大，更注重車(chē)內(nèi)的乘坐空間，車(chē)輛尾部，則是下壓的設(shè)計(jì)，并且尾部形成一個(gè)直角，既保證了空間利用率，同時(shí)也注重時(shí)尚的設(shè)計(jì)感。前后門(mén)開(kāi)啟都沒(méi)有受到車(chē)輪的影響，可以大角度的開(kāi)啟，上下車(chē)便捷，同時(shí)，側(cè)窗的尺寸很大，車(chē)內(nèi)提供不錯(cuò)的視野。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)預(yù)計(jì)在5.3米以上，車(chē)寬將在2米左右，車(chē)高保守估計(jì)在1.8-1.9米左右。這個(gè)身材尺寸，要比大家熟悉的別克GL8、豐田埃爾法以及騰勢(shì)D9、極氪009等車(chē)型明顯更大。

　　車(chē)輛尾部，同樣是極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)，能看到的是，尾部與其他理想車(chē)型一樣，也是一個(gè)貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，并且尾燈就是一根線條，相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)潔。車(chē)輛保險(xiǎn)杠上方，還有兩個(gè)反光條的設(shè)計(jì)，新車(chē)的后窗尺寸也不算小。

　　從曝光的車(chē)內(nèi)圖片可以看出，在A柱處擁有一個(gè)巨大的三角窗，來(lái)提升駕駛員視野，同時(shí)保障車(chē)身強(qiáng)度。從預(yù)留位置來(lái)看，駕駛員前方或依舊沒(méi)有屏幕，而中控到副駕駛前方預(yù)計(jì)還采用雙聯(lián)屏。車(chē)艙內(nèi)圖片來(lái)看，第二排擁有較長(zhǎng)的滑軌，是否與第一排相連未知，此外后備廂位置擁有一個(gè)較深的坑，帶來(lái)更多的儲(chǔ)物空間。

　　新車(chē)還將是理想首款純電架構(gòu)下的車(chē)型，采用800V高壓平臺(tái)，全球首款搭載5C麒麟電池。據(jù)悉，5C充電功率為500千瓦，充電9分30秒續(xù)航400公里，充電22分鐘續(xù)航600公里，同時(shí)在充電時(shí)，將會(huì)有充電機(jī)器人來(lái)自動(dòng)插槍?zhuān)?chē)主無(wú)需下車(chē)。

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