近日,從北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)獲悉,北京現(xiàn)代重慶工廠于9月27日第二次掛牌出售,轉(zhuǎn)讓底價(jià)為25.8億元。北京現(xiàn)代重慶工廠于今年8月11日第一次掛牌出售,轉(zhuǎn)讓底價(jià)為36.8億元,但到截止日期并未完成出讓。流拍之后,北京現(xiàn)代重慶工廠9月27日第二次掛牌,轉(zhuǎn)讓底價(jià)下調(diào)了11億元。
『上圖為第一次掛牌出售;下圖為第二次掛牌出售』
公開(kāi)資料顯示,重慶工廠是北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)建成的第五座整車制造工廠,號(hào)稱是北京現(xiàn)代“最先進(jìn)”的工廠。2015年開(kāi)工建設(shè),2017年8月正式建成投產(chǎn),占地面積187萬(wàn)平方米,總投資達(dá)77億元,年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。但因各種原因,北京現(xiàn)代重慶工廠已于2021年12月停工。
值得注意的是,此前北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)布局了五座工廠,分別為北京順義一廠、二廠、三廠、河北滄州工廠、重慶工廠等五座工廠,年產(chǎn)量可達(dá)165萬(wàn)輛。而彼時(shí)的北京現(xiàn)代銷量正旺,其2016年銷量達(dá)到了114.2萬(wàn)輛,以超快的速度在國(guó)內(nèi)達(dá)成產(chǎn)銷百萬(wàn)。
但從2017年開(kāi)始,北京現(xiàn)代的銷量逐漸走低。2021年,其位于順義的一廠出手,理想汽車接盤(pán)。今年6月,現(xiàn)代汽車集團(tuán)CEO張?jiān)趧自谑谞柵e行的投資者關(guān)系活動(dòng)上,宣布將關(guān)閉一家在華工廠,并將出售兩家在華工廠,這意味著北京現(xiàn)代最終可能只保留一家工廠。甩賣工廠是北京現(xiàn)代清理資產(chǎn)的重要一步,北京現(xiàn)代在中國(guó)的產(chǎn)品線也會(huì)精簡(jiǎn),接下來(lái)其將逐步引進(jìn)新能源產(chǎn)品,但是否能成功轉(zhuǎn)型,我們也將拭目以待。
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