福特車減震器加持全新一代福特F-150猛禽，帶來更硬核越野享受

作為全球車迷心中的超性能越野皮卡王者，福特轎車旗下全新一代福特F-150猛禽一直是越野領域人盡皆知的“頭牌”，而裝備的FOX?? 3.1 Live Valve??內(nèi)旁路減震器的它更是將越野性能提升到了新高度。

對于全新一代福特F-150猛禽這樣的超性能越野皮卡來說，堅固耐用是Built Ford Tough最核心的要求，在駕馭這款性能輸出高達311千瓦的猛獸高速狂奔的時候，面對各種復雜路況的挑戰(zhàn)，懸掛要承受的沖擊超乎想象。為了讓福特F-150猛禽的懸掛系統(tǒng)能夠應對這些沖擊，F(xiàn)ord Performance與FOX??聯(lián)手打造了全新一代FOX?? 3.1 Live Valve??內(nèi)旁路減震器，來適應各種地形下車輛高速行駛帶來的沖擊并提供最佳的減震性能。

為了有效的增加懸掛系統(tǒng)應對沖擊的能力，需要進一步增加減震器內(nèi)的壓力，為此全新一代FOX?? 3.1 Live Valve??內(nèi)旁路減震器進一步增加了減震筒的直徑，從上一代的3.0英寸增加到了3.1英寸，這樣減震器就能夠更加的堅固，可以承受內(nèi)部更高的壓力，每個減震器可提供超過450公斤的阻尼性能。同時為了不影響乘坐的舒適性，全新一代FOX?? 3.1 Live Valve??內(nèi)旁路減震器內(nèi)還采用了專屬設計的低摩擦減震液，有效的降低了減震器內(nèi)部的摩擦系數(shù)，就像是“不粘鍋油”一樣，讓減震器的阻尼系數(shù)變化更為順滑，提升了車輛在高低起伏路面上行駛時的駕乘舒適性。

值得一提的是，全新一代福特F-150猛禽配備的FOX?? 3.1 Live Valve??內(nèi)旁路減震器還內(nèi)置了跳躍檢測功能，當系統(tǒng)感應到四個車輪離開地面的時候，將會在所有的減震器中增加阻尼系數(shù)，以確保車輛在落地的時候為懸掛提供最佳的支撐性，減緩車內(nèi)的駕乘人員和車輛在落地時受到的沖擊。

在歷代車迷的心中，福特轎車旗下的全新一代福特F-150猛禽是勇往直前的“全地形飛行器”，搭載了FOX?? 3.1 Live Valve??內(nèi)旁路減震器的全新一代福特F-150猛禽更加狂野，成為當之無愧的“越野穿越之王”。

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