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新能源物流車之爭(zhēng):上汽大通MAXUS新途EV80 PRO VS依維柯EV45,誰更勝一籌?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-11-15 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】眾所周知,新能源物流車使用成本低,環(huán)保舒適、路權(quán)優(yōu)勢(shì)明顯,在物流和城配市場(chǎng)中很受青睞。

眾所周知,新能源物流車使用成本低,環(huán)保舒適、路權(quán)優(yōu)勢(shì)明顯,在物流和城配市場(chǎng)中很受青睞。那么,市場(chǎng)上有哪些新能源物流車值得推薦呢?上汽大通MAXUS新途EV80 PRO和依維柯EV45算是市場(chǎng)認(rèn)可度比較高的兩款車,今天就帶大家詳細(xì)了解一下,看看誰更勝一籌。

相比依維柯EV45,這款新能源物流車?yán)m(xù)航能力更強(qiáng)

對(duì)于新能源物流車來說,電池就是“強(qiáng)心臟”,超長(zhǎng)的續(xù)航能夠帶來更高的運(yùn)輸效率。依維柯EV45和上汽大通MAXUS新途EV80 PRO都搭載了磷酸鐵鋰電池,不過前者的續(xù)航里程僅為230公里,而后者的C-WTVC續(xù)航里程可達(dá)320公里,擁有超越同級(jí)的超長(zhǎng)續(xù)航,里程越長(zhǎng)、費(fèi)用更省,后勤用車、養(yǎng)車負(fù)擔(dān)更小。此外,新途EV80 PRO還擁有更強(qiáng)的動(dòng)力,最大功率可以達(dá)到120kW,峰值扭矩為280N·m,匹配ECO/SPORT雙駕駛模式,可以靈活應(yīng)對(duì)城市道路、城郊山路等各種路況,讓物流配送之路更加隨心所欲。

另外,上汽大通MAXUS新途EV80 PRO還支持快充和慢充模式,快充僅需43min即可將電量從20%充至80%,物流出行更為高效。

(上汽大通MAXUS新途EV80 PRO)

(依維柯EV45)

相比依維柯EV45,這款新能源物流車安全性更高

當(dāng)然,新能源物流車的安全性也是消費(fèi)者頗為關(guān)心的問題之一,尤其是電池安全和出行安全。

依維柯EV45在安全駕駛方面,配備了倒車?yán)走_(dá)等基本安全配置,中規(guī)中矩。而上汽大通MAXUS新途EV80 PRO不僅具備電池碰撞自動(dòng)斷電功能、電池過熱過載保護(hù)功能等電池方面的安全保障,還配備了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)等功能,進(jìn)一步保障了車輛行駛時(shí)的安全性和可靠性,更令消費(fèi)者出行安心。

(上汽大通MAXUS新途EV80 PRO)

相比依維柯EV45,這款新能源物流車設(shè)備更智能

此外,新能源物流汽車的實(shí)用性和智能化,也關(guān)乎到用戶物流出行的便捷性和幸福感。依維柯EV45可選配IVECONNECT 智能影音互聯(lián)系統(tǒng),在一定程度上提高了行駛的趣味性。

不過,上汽大通MAXUS新途EV80 PRO擁有更出色的表現(xiàn),通過搭載全新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、語音控制、在線娛樂、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制落鎖解鎖等功能,不僅讓路途更有趣,也提升了智能化的使用感。另外,它還標(biāo)配了多功能方向盤,支持智能車隊(duì)管理,具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、車輛調(diào)度、電子圍欄功能,能讓出行更加智能便捷。

(上汽大通MAXUS新途EV80 PRO)

綜上所述,在這場(chǎng)上汽大通MAXUS新途EV80 PRO和依維柯EV45的新能源物流車之爭(zhēng)中,從續(xù)航表現(xiàn)、出行安全和智能配置三個(gè)方面來看,新途EV80 PRO的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)更為明顯,能夠?yàn)槌桥湮锪餍袠I(yè)帶來更為高效安全的解決方案。目前上汽大通MAXUS新途EV80 PRO擁有長(zhǎng)軸中頂、長(zhǎng)軸高頂兩款車型,用戶可以根據(jù)自己的物流配送需求選擇更合適的那款,感興趣的用戶也可去線下門店多了解看看。

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關(guān)鍵詞:PRO,新途,物流,EV80,MAXUS

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