近日,外媒曝光了一組豐田模擬手動(dòng)變速器的專利圖。該變速器最多能夠模擬14個(gè)擋位,不過(guò)駕駛員也可以選擇模擬更少的擋位。該變速器未來(lái)將應(yīng)用于基于全新架構(gòu)打造的下一代豐田電動(dòng)車上,旨在提升純電動(dòng)車的駕駛樂(lè)趣。而豐田此前表示,豐田FT-Se概念跑車的量產(chǎn)版本有可能會(huì)搭載該變速器。
『豐田FT-Se概念跑車』
據(jù)悉,該裝置的原理是利用電動(dòng)機(jī)的控制器來(lái)模擬不同的虛擬傳動(dòng)比,從而使駕駛員產(chǎn)生類似手動(dòng)變速器的換擋感受。從公布的圖片來(lái)看,該變速器的換擋桿上有7個(gè)擋位,而14擋位的實(shí)現(xiàn)方式應(yīng)該比較類似卡車,分為高擋模式和低擋模式,每一個(gè)位置對(duì)應(yīng)兩個(gè)擋位。在卡車上高低擋模式的切換由擋把下方的撥片控制,而在豐田的模擬手動(dòng)變速器中這一功能將由電腦控制實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)外媒的介紹,該換擋桿在每次掛完擋之后都會(huì)回到空擋位置,而當(dāng)駕駛員掛到第7個(gè)擋位之后,計(jì)算機(jī)會(huì)將變速箱切換到高擋位模式,這樣下一次就能掛到8-14擋。而當(dāng)駕駛員從高擋位降到8擋時(shí),則執(zhí)行相反操作,計(jì)算機(jī)將變速箱切換到低擋位模式,這樣下一次就能掛到1-7擋了。
根據(jù)此前曝光的信息,豐田將會(huì)從86車型上“借鑒”離合器、換擋裝置以及轉(zhuǎn)速表等硬件,以帶來(lái)更擬真的手動(dòng)擋換擋體驗(yàn)。車主可以像駕駛?cè)加蛙囈粯樱认码x合器踏板,將電動(dòng)車掛入1擋,享受燃油車時(shí)代的駕駛樂(lè)趣。此外,類似發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、空擋滑行等操作也有望在豐田電動(dòng)車上得以實(shí)現(xiàn)。(消息來(lái)源:motor1)
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