近日,從最新一期的申報(bào)圖上看到了路特斯EMEYA,其定位為一款純電動(dòng)中大型車,此次申報(bào)的為S+車型,其申報(bào)信息顯示最高時(shí)速為250km/h,有5座版和4座版,電池來(lái)自寧德時(shí)代,電機(jī)來(lái)自采埃孚。
外觀部分,路特斯EMEYA依舊保持家族式的設(shè)計(jì)理念,整體造型相當(dāng)犀利。新車前包圍中央依舊配備了可變形的六邊形主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)裝置,這一點(diǎn)也是延續(xù)自ELETRE,另外它在下包圍處還配備了主動(dòng)氣壩,進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)。
車身側(cè)面,新車采用溜背式的轎跑車身造型,車尾則采用貫穿式的尾燈組。據(jù)悉,后擾流板寬度達(dá)到296毫米,升起后可以幫助新車提供215公斤的下壓力。S+車型的輪圈并沒有那么動(dòng)感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5139/2005/1464mm,軸距為3069mm。申報(bào)信息顯示,新車還將配備可升降的激光雷達(dá),將擁有高階輔助駕駛系統(tǒng)。
結(jié)合此前的內(nèi)飾信息,路特斯EMEYA采用多種環(huán)保材料,包括全新再生纖維線材。此外,內(nèi)飾還運(yùn)用包括PVD涂層、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材質(zhì)等,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的質(zhì)感。音響方面,該車搭載英國(guó)音響品牌KEF打造的音響系統(tǒng),并采用Uni-Q和Uni-Core技術(shù),支持杜比全景聲的3D環(huán)繞音效。
動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看,EMEYA S+車型前后電機(jī)分別為225千瓦,電機(jī)總功率為450千瓦,電機(jī)來(lái)自采埃孚。電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代,配備三元鋰電池。最高時(shí)速250km/h。
此前,官方公布了路特斯EMEYA R+版本的數(shù)據(jù),同樣搭載雙電機(jī),前電機(jī)最大功率為225千瓦,后電機(jī)最大功率為450千瓦。同時(shí),根據(jù)此前官方公布信息來(lái)看,該車0-100km/h加速時(shí)間僅需2.78秒,最高時(shí)速可達(dá)256km/h。續(xù)航部分,該車電池組容量為102kWh,再加上兩速變速箱,CLTC續(xù)航里程可達(dá)600km。此外,新車還將配備空氣懸架系統(tǒng)。補(bǔ)能方面,其依舊支持800V快充,使用350kW快充充電5分鐘可增加180km續(xù)航(CLTC工況),15分鐘內(nèi)可從10%補(bǔ)能至80%電量。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:電機(jī),新車,配備,EMEYA,申報(bào)
.保時(shí)捷內(nèi)部人士表示,高層并不相信電動(dòng)Macan可以完全取代汽油車型
1月18日,海通國(guó)際發(fā)布研究報(bào)告“預(yù)測(cè)小米可能會(huì)收購(gòu)蔚來(lái),并使蔚來(lái)
1月18日,從相關(guān)渠道獲取到了一組疑似吉利銀河旗下全新轎車的路試
1月18日,樂(lè)道汽車官方在社交平臺(tái)處表示:針對(duì)部分自媒體賬號(hào)發(fā)布關(guān)
近日,疑似全新大眾T-ROC探歌官圖泄露,新車基于MQB Evo平臺(tái)打造,采用