將延續(xù)V12發(fā)動機(jī) 法拉利812繼任者測試諜照

日前，從外媒獲取到了一組法拉利812繼任車型諜照。新車將繼續(xù)搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，可輸出最大功率或?qū)⒊^法拉利812 Competizione的829馬力。據(jù)悉，該車的外觀造型與Purosangue有一定的相似之處，并將于2024年正式發(fā)布。

　　外觀部分，新車依舊保持與812相同的GT型跑車比例，修長扁平的車頭配合兩側(cè)翼子板隆起的肌肉線條，即使在偽裝下也透露著極強的視覺沖擊力。大燈組或許與Purosangue樣式類似，采用分體式的修長造型。前包圍提供了巨大的撞風(fēng)面積，保證車輛足夠的散熱性能與底盤下壓力。

　　車身側(cè)面，該車依舊保持極具動勢造型，小角度的A柱風(fēng)擋配合尾部的溜背造型，塑造出尾部飽滿的視覺效果。車尾部分，整體輪廓能夠看到812車型的影子，但感覺整體重心更低。小鴨尾造型的車尾線條配合力飽滿的后翼子板，使車尾看起來更寬堅實寬大。下方的雙邊共四出排氣，雖然目前沒有任何造型可言，但依舊透露出其作為法拉利當(dāng)家旗艦GT的領(lǐng)袖氣質(zhì)。

　　動力方面，預(yù)計新車相較812 Competizione會進(jìn)一步提升，或?qū)⑼黄?30馬力。參考法拉利812 Competizione車型，其搭載6.5升V12發(fā)動機(jī)，最大轉(zhuǎn)速可達(dá)9500rpm，最大功率829馬力/9250rpm，最大扭矩為692牛·米/7000rpm，0-100km/h加速只需要2.85秒。（消息來源：carscoops）

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