代號L380 LEVC翼真Xspace將2024年初亮相

近日，從官方獲悉，LEVC品牌SOA架構(gòu)下首款高端純電MPV——翼真Xspace，內(nèi)部代號為“L380”，計劃將于明年（2024年）初與大家見面。據(jù)悉，新車將采用寧德時代CTP電池系統(tǒng)集成技術(shù)，可布置73-120kWh電池包，續(xù)航里程可超過600km，實現(xiàn)30分鐘快充從10%-80%，10分鐘補能200km續(xù)航，支持L2-L4多種自動駕駛輔助技術(shù)方案。

　　LEVC是吉利控股集團2013年全資收購的倫敦電動汽車公司，此前以生產(chǎn)倫敦出租車而聞名。目前官方已經(jīng)發(fā)布新車的申報圖。這意味著，LEVC新車型將在國內(nèi)開始銷售并進一步開拓商用車市場。

　　通過此前的申報圖可以看到，新車基于空間導(dǎo)向型架構(gòu)SOA開發(fā)，外觀相當(dāng)科幻，整個車頭采用低風(fēng)阻的設(shè)計，前風(fēng)擋傾角很大，造型流線，新車采用分體式頭燈設(shè)計，貫穿式的頭燈，下部前大燈與前擾流板連成一體，有點理想車型的味道。

　　車身側(cè)面，新車采用雙色車身設(shè)計，其車身尺寸相當(dāng)長，車型尺寸方面，其長寬高分別為5316/1998/1940mm，軸距為3185mm。整備質(zhì)量達(dá)到2805kg。新車將會是一款6座或8座的車型。

　　車輛尾部，其采用發(fā)散式的尾燈樣式，并左右貫穿相連，后窗的視野相當(dāng)大，同時整個尾門的尺寸也不小，方便取物。

　　動力方面，新車搭載威睿公司的電機，最大功率200千瓦，采用時代吉利公司生產(chǎn)的三元鋰電池。在車內(nèi)座椅布局方面，8座版車型將采用2+2+2+2座椅布局，座椅不可前后滑動，6座版車型采用2+2+2座椅布局，可以看到車內(nèi)比較注重座椅的舒適性布局。

　　據(jù)悉，其還將采用寧德時代CTP電池系統(tǒng)集成技術(shù)，可布置73-120kWh電池包，續(xù)航里程可超過600km，實現(xiàn)30分鐘快充從10%-80%，10分鐘補能200km續(xù)航，支持L2-L4多種自動駕駛輔助技術(shù)方案。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：采用,新車,車型,座椅,電池