近日,大眾汽車旗下軟件子公司CARIAD與地平線(Horizon Robotics)共同出資組建的新公司——酷睿程CARIZON,經(jīng)過一年的籌備終于在北京官宣成立。地平線(Horizon Robotics)聯(lián)合創(chuàng)始人黃暢將出任新公司的首席技術(shù)官,CARIAD核心業(yè)務(wù)“E3架構(gòu)”的負(fù)責(zé)人Alexis Trolin(楚力)將擔(dān)任首席執(zhí)行官;新公司計(jì)劃至今年末招募逾300名員工。至于未來產(chǎn)品規(guī)劃方面,CARIAD中國CEO常青曾對外透露,新合資公司在高級駕駛輔助領(lǐng)域的L2+、L2++產(chǎn)品,預(yù)計(jì)會在2025年、2026年逐步推向市場。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年大眾接連落地了與多家本土供應(yīng)商的合作,以提升自身在中國汽車市場上的競爭力。而在這一系列合作中,最受關(guān)注的當(dāng)屬大眾與地平線(Horizon Robotics)這筆價值24億歐元的最貴合作。
本土供應(yīng)商不少,大眾為何會選擇與地平線(Horizon Robotics)成立合資公司?關(guān)于這一問題,普遍報(bào)道認(rèn)為是大眾希望借助地平線(Horizon Robotics)在智能化的領(lǐng)先實(shí)力,以便于自己在中國市場開展電動化、智能化的市場反擊。但事實(shí)上,這個合資公司的成立,將有望將雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)越資源進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域的共贏,也是為智能汽車領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展鋪墊必要的技術(shù)與合作基礎(chǔ)。
地平線(Horizon Robotics)作為知名的芯片企業(yè),在我國智能駕駛領(lǐng)域可謂是影響力巨大。其自主研發(fā)的征程?2、征程?3、征程?5三代芯片產(chǎn)品總體出貨量已超過400萬片,被廣泛應(yīng)用于我國汽車銷售市場上各大主流車企的產(chǎn)品上;2022年中汽協(xié)公布的銷量top10車企都與地平線(Horizon Robotics)有量產(chǎn)合作項(xiàng)目,定點(diǎn)車型超過150余款,已量產(chǎn)車型50余款;地平線(Horizon Robotics)的征程?6系列芯片也將于2024年4月正式發(fā)布,并計(jì)劃于2024年第四季度完成首批量產(chǎn)車型交付。而地平線征程?6的首批意向合作伙伴中不乏比亞迪、廣汽等頭部車企;除此之外,地平線(Horizon Robotics)在軟件方面的實(shí)力也很可觀,不僅提供包括開發(fā)板、SOM板、計(jì)算加速卡等相應(yīng)的開發(fā)套件和參考設(shè)計(jì),還能打造豐富、完整的工具鏈給到客戶和合作伙伴。
地平線(Horizon Robotics)還可以根據(jù)合作伙伴的實(shí)際需要提供多種類型的商業(yè)合作模式,讓不同的主機(jī)廠、Tier1都實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。理想、輕舟智航等企業(yè)都推出了基于征程芯片的NOA量產(chǎn)解決方案。并且與一般在歐美市場超過3-5年的交付周期不同的是,針對理想ONE、理想L8、榮威RX5、長安UNI-T等熱門車型,地平線(Horizon Robotics)的交付周期一般都在10個月之內(nèi),響應(yīng)速度也是非常快的。
而正是基于地平線(Horizon Robotics)在軟硬件方面的技術(shù)儲備,以及其在合作上的響應(yīng)速度與開放程度,大眾才選擇與地平線(Horizon Robotics)成立合資公司。這一舉動也似乎宣告著汽車領(lǐng)域的零整關(guān)系正在被打破重構(gòu),智能電動的趨勢正在推動新的合作模式落地。
當(dāng)前,業(yè)內(nèi)對本次合資公司的落地及未來發(fā)展都是抱有期待的。有分析指出地平線(Horizon Robotics)在技術(shù)、量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、響應(yīng)速度等多個維度的深厚優(yōu)勢將為大眾在華轉(zhuǎn)型提供充足的智能化動力,大眾的強(qiáng)大產(chǎn)能與市場地位也將為地平線(Horizon Robotics)計(jì)算方案的出貨量提供新的巨量增長點(diǎn),雙方可謂雙贏!
期待隨著合作的深入,地平線(Horizon Robotics)與大眾能為智能駕駛行業(yè)以及廣大用戶帶來更多驚喜!
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