1月24日,賽力斯發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2023年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)-27億元到-21億元,與上年同期相比,將出現(xiàn)虧損。
官方表示,業(yè)績(jī)變動(dòng)主要原因是,高端化智能電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)投入較高,致研發(fā)費(fèi)用和人工成本增加,影響當(dāng)期業(yè)績(jī)。前三季度銷(xiāo)售低迷,固定費(fèi)用及相關(guān)費(fèi)用較高,影響當(dāng)期業(yè)績(jī)。為了四季度上銷(xiāo)量,上半年加大市場(chǎng)促銷(xiāo)力度,以及上半年原材料成本居高,影響當(dāng)期業(yè)績(jī)。四季度M7上量、M9上市發(fā)布,公司盈利能力有望進(jìn)一步增強(qiáng)。
數(shù)據(jù)顯示,2023年12月,賽力斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)42141輛,同比增長(zhǎng)153.21%;賽力斯汽車(chē)12月銷(xiāo)量31490輛,月度銷(xiāo)量首次突破3萬(wàn)創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)210.03%;1-12月,賽力斯汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已達(dá)106703輛,同比增長(zhǎng)33.31%。AITO問(wèn)界系列12月共交付新車(chē)24468輛,其中,AITO問(wèn)界新款M7在12月交付突破2萬(wàn)。
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