銷量+質(zhì)量+保值冠軍，上汽大眾ID.3新款上市，12萬級(jí)品質(zhì)純電首選

上汽大眾ID3在2023年銷量表現(xiàn)搶眼，成為合資純電車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。自去年夏天開始，大眾純電動(dòng)汽車ID3憑借官方優(yōu)惠后的品價(jià)比優(yōu)勢(shì)，迅速實(shí)現(xiàn)月銷破萬，并在年底達(dá)到單月銷量近2萬臺(tái)。出道至今，上汽大眾ID.3已經(jīng)累計(jì)收獲超過10萬用戶的青睞，不僅是合資純電車的銷量冠軍，同時(shí)也是整個(gè)市場(chǎng)中的A級(jí)兩廂車銷冠。

大眾純電動(dòng)汽車ID3，細(xì)分市場(chǎng)質(zhì)量冠軍+保值冠軍

ID.3的搶眼不僅是在銷量數(shù)字上，還在品質(zhì)口碑上。在最近剛剛公布的中國汽車質(zhì)量網(wǎng)2023年度新能源緊湊型車質(zhì)量排行榜中，上汽大眾ID.3以140分的成績(jī)，成為這一級(jí)別新能源車的質(zhì)量冠軍——可以參考的是，該細(xì)分榜單行業(yè)平均值為190，綜合投訴故障、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性、環(huán)保等維度進(jìn)行評(píng)價(jià)，分值越高代表質(zhì)量問題越多，可見ID.3的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

順便說一句，在中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的保值率研究報(bào)告中，大眾純電動(dòng)汽車ID3還曾獲得合資純電緊湊型車1年車齡保值率冠軍，這也反映出市場(chǎng)對(duì)這款產(chǎn)品的認(rèn)可度——在這種行情下，很多人也更愿意選購新車，而非二手車，這也促進(jìn)了ID3的市場(chǎng)表現(xiàn)。

大眾純電動(dòng)汽車ID3再推新款，全面發(fā)力12-14萬級(jí)市場(chǎng)

來到2024年，上汽大眾ID3并沒有驕傲于去年的成績(jī)固步自封，而是加速推陳出新，上市了2024款新車。此前新款車型已經(jīng)率先推出驚爆價(jià)12.59萬元的純凈智享版，以及限時(shí)成交價(jià)約13.34萬元的出眾版，以全新增加的峽灣藍(lán)車色，和更加豐富的配置，吸引更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

如今上汽大眾ID3又接著推出指導(dǎo)價(jià)18.0888萬元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)14.2888萬的極智版車型，具有AR HUD智能導(dǎo)視，360全景影像，IQ. Light靈眸矩陣，動(dòng)感后驅(qū)系統(tǒng)等等，全車裝備5個(gè)攝像頭、8個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)，提供倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持、道路交通標(biāo)志識(shí)別等智能駕駛輔助，為用戶帶來“超值滿配 一「部」到位”的體驗(yàn)。

上汽大眾ID3不滿足于在12萬級(jí)合資純電市場(chǎng)中的性價(jià)比之王地位，而是計(jì)劃進(jìn)一步拓展市場(chǎng)份額。不過有一說一，大眾純電動(dòng)汽車ID3具備高密度三元鋰電池、前麥弗遜式+后多擺臂式獨(dú)立懸架、德系底盤調(diào)校和后置后驅(qū)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)了濃厚的德系駕控底蘊(yùn)。對(duì)于追求高品質(zhì)駕控體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，ID3確實(shí)是同價(jià)位產(chǎn)品中為數(shù)不多的選擇，現(xiàn)在購車還有機(jī)會(huì)贏取上汽大眾×周大福聯(lián)名限定金鈔。通過不斷強(qiáng)化產(chǎn)品力，大眾ID3有望在13萬級(jí)和14萬級(jí)市場(chǎng)中進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地位。

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