2月2日,梅賽德斯車隊和法拉利車隊先后宣布,劉易斯·漢密爾頓將在2024賽季結(jié)束后和梅賽德斯車隊結(jié)束合作,2025年加入法拉利車隊,并與車隊簽訂一份多年期合同。梅賽德斯車隊官方宣布漢密爾頓離隊:梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊和劉易斯·漢密爾頓將在2024賽季結(jié)束后分開。劉易斯激活了去年八月宣布的合同中的解約選項,因此本賽季將是他最后一次為銀箭比賽。隨后法拉利車隊官宣:劉易斯·漢密爾頓將在2025年加盟車隊,雙方簽署了一份多年合同。
漢密爾頓在消息官宣后表示:“我在這支車隊度過了了不起的11年,我為我們共同取得的成就感到驕傲。從我13歲起,梅賽德斯就成為了我生命的一部分。這是我成長的地方,所以做出離開的決定,是我不得不做出的最艱難決定之一。但現(xiàn)在是我邁出這一步的時候了,我很興奮能接受新的挑戰(zhàn)。我將永遠感謝梅賽德斯大家庭給予我的鼎力支持,特別是托托的友誼和領(lǐng)導(dǎo),我希望我們能夠一起畫上圓滿的句號。我會百分之百投入,盡我所能在本賽季取得最好的成績,讓我和銀箭一起的最后一個賽季成為難忘的一年?!?/p>
梅賽德斯車隊領(lǐng)隊兼首席執(zhí)行官托托·沃爾夫表示:“就車隊與車手的組合而言,我們與劉易斯的合作關(guān)系是這項運動中最成功的,我們可以在回顧時引以為傲;劉易斯將永遠是梅賽德斯賽車運動史上的重要成員。然而,我們知道我們的合作關(guān)系總有一天會自然結(jié)束,而這一天現(xiàn)在已經(jīng)到來。我們接受劉易斯尋求新挑戰(zhàn)的決定,而設(shè)想我們的未來機遇令人感到激動。但現(xiàn)在,我們還有一個賽季要進行,我們將集中精力投入比賽,力爭在2024年取得優(yōu)異的成績。”
由于車手勒克萊爾已經(jīng)和法拉利續(xù)約,有消息透露續(xù)約合同是2年,附帶2年延長選項,所以顯然漢密爾頓的到來,影響到的是另外一位車手塞恩斯在法拉利的位置。隨即,法拉利車隊的車手塞恩斯也發(fā)布聲明:“鑒于今天的消息,我與法拉利車隊將在2024賽季結(jié)束后分道揚鑣。在我們面前,仍然有一個漫長的賽季等待著我們,一如過往。我將為車隊以及全世界的法拉利車迷盡我所能傾盡所有。關(guān)于我的未來的相關(guān)消息將在適當?shù)臅r候公布?!?/p>
另外有消息報道稱目前效力于阿斯頓-馬丁車隊的費爾南多·阿隆索的團隊和托托·沃爾夫進行了接觸。漢密爾頓1985年1月7日出生于英國,是七屆F1車手總冠軍得主,也是F1史上第一位黑人車手。漢密爾頓2007年初登陸F1舞臺,效力于邁凱倫車隊,2008年成為F1史上首位奪取車手總冠軍的黑人車手,2013年,漢密爾頓轉(zhuǎn)會梅賽德斯車隊,并在此后的7年拿下6個總冠軍(2014、2015、2017、2018、2019、2020),并以7個總冠軍追平了舒馬赫保持的車手總冠軍次數(shù)紀錄。(消息來源:潮新聞)
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