近日,新款邁凱倫Artura正式發(fā)布,敞篷版車型Artura Spider也迎來首發(fā),采用硬頂電動敞篷結(jié)構(gòu)。新車基于邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)(MCLA)打造,硬頂版車重為1498kg,Artura Spider車重為1560kg。新款A(yù)rtura搭載3.0T V6插電混合動力,綜合最大功率提升至700馬力,不過國內(nèi)新款車型的動力仍將保持在680馬力,純電續(xù)航里程提升至33km。新車將于5月中旬上市。
『本文配圖為Artura Spider』
外觀來看,新款A(yù)rtura沿用現(xiàn)款車頭造型,新增暗夜黑色邁凱倫徽標(biāo),銀色邁凱倫徽標(biāo)可選裝。擁有大量空氣動力學(xué)套件以及輕量化的設(shè)計。車頭寬大而低矮,細(xì)長的頭燈配合下方的大尺寸導(dǎo)流槽形成了一個類似邁凱倫彎月LOGO的圖案。下包圍搭載碳纖維材質(zhì)的前唇和通風(fēng)口,部分氣流從車輪上方的通風(fēng)口排出,能夠大幅提升車頭的下壓力。
車身側(cè)面來看,硬頂版將延續(xù)現(xiàn)款造型,Artura Spider搭載了一套電動硬頂敞篷機(jī)構(gòu),最大程度上保留了硬頂版車型流暢的車身線條。敞篷打開或關(guān)閉僅需11秒,速度在50km/h以下可進(jìn)行操作,停車時可用遙控鑰匙控制敞篷開閉。此外該車還配備了敞篷溫度管理系統(tǒng),通過空調(diào)系統(tǒng)和空氣動力學(xué)設(shè)計使敞篷狀態(tài)的車內(nèi)仍能保持舒適的溫度。此外新車提供電致變色玻璃車頂可選,支持一鍵操作,可像普通玻璃一樣營造明亮的座艙環(huán)境,或遮擋99%以上的陽光。
車尾來看,新款A(yù)rtura搭載中置雙出排氣,大尺寸的擴(kuò)散器能夠進(jìn)一步提升下壓力。此外,新車的剎車系統(tǒng)散熱表現(xiàn)進(jìn)一步提升,100-0km/h剎車距離為31米。后懸架也迎來升級,更新后的主動阻尼控制系統(tǒng)響應(yīng)速度提升90%,進(jìn)一步提升操控性。
內(nèi)飾來看,新車搭載了邁凱倫信息娛樂系統(tǒng)(MIS II),擁有全液晶儀表以及觸控顯示屏,并提供了手機(jī)映射等功能,支持蘋果CarPlay。而邁凱倫賽道程序和漂移程序也都涵蓋在這套操作系統(tǒng)內(nèi)。油門、剎車踏板、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等都做了鏤空處理,進(jìn)一步提升輕量化屬性。此外兩車搭載了增強(qiáng)型ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))功能,新增盲點監(jiān)測和交叉路口探測功能可供選裝,標(biāo)配交通標(biāo)志識別和車道偏離預(yù)警功能。
動力方面,新款A(yù)rtura搭載一臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插混系統(tǒng),汽油發(fā)動機(jī)的動力相較于現(xiàn)款提升20馬力,最大輸出功率605馬力,電動機(jī)最大功率95馬力,綜合功率達(dá)到700馬力,0-100km/h加速時間為3.0秒,最高車速330km/h。不過國內(nèi)兩款車型的綜合最大功率仍將保持在680馬力。8速雙離合變速箱也迎來升級,換擋速度提升25%。排氣系統(tǒng)也迎來升級,能夠帶來更澎湃的聲浪。新車的純電續(xù)航里程提升3km,達(dá)到了33km。
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