在2月26日蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長CEO李斌的直播間內(nèi),有網(wǎng)友提問如何看到高合品牌近期頻發(fā)事件,李斌表示:“希望高合品牌能挺過去?!辈⑶覐?qiáng)調(diào):“我從來不去期待任何一個企業(yè)破產(chǎn),哪怕是蔚來品牌的競爭對手,我想任何一個公司做到一定程度都是不容易的?!?/p>
就在2月23日,在高合因停工停產(chǎn)陷入輿論風(fēng)波的數(shù)天之后,某業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人現(xiàn)身“高合汽車官方直播間”,回應(yīng)外界關(guān)注的問題。直播前一天,華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人、CEO丁磊與部分高合員工及高合車主舉行見面會。期間丁磊表示,高合翻身的窗口期最多只有三個月,他會積極去爭取收購或者投資機(jī)會?!敖酉氯サ?個月是會很艱難,我?guī)缀?4個小時都沒有睡覺,在應(yīng)付方方面面的事情,那么大家也是自愿的維護(hù)公司的正常的利益。我想大家內(nèi)心跟我一樣,不愿意就此就結(jié)束了?!?/p>
高合高管在直播過程中表示,公司高層并沒有跑路,仍在為公司和所有用戶們在努力,目前仍有不少同事在維持著公司運(yùn)營和售后服務(wù)?!拔医裉觳毁u車,也沒車可以賣,只想把遇到的事情說出來。”他直播過程中細(xì)數(shù)高合車型的技術(shù)實(shí)力,還表示中國汽車工業(yè)走到今天不易,“世界或許不需要一個高合 但中國需要一個高合”。
他還在直播中承認(rèn),高合目前在資金鏈上有一些有些緊張,所以比較貴重的、較大型的零部件沒有辦法一下采購非常多,因?yàn)楣?yīng)商開一條生產(chǎn)線和運(yùn)作也需要非常大的成本。據(jù)了解,高合車主群體對高合品牌保持了相當(dāng)程度的支持,有車主發(fā)起了“上海高合聲援活動”,并且設(shè)計(jì)了車貼等物料,以示對高合品牌的支持。在直播間彈幕上也有很多“車主融資”的內(nèi)容。
高合高管表示,希望高合車主盡量不要在線下大規(guī)模聚集,可以把聲援和支持放在網(wǎng)絡(luò)上,比如直播間。
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