近日,Karma Gyesera官圖正式發(fā)布,其也將成為該品牌旗下的首款純電動(dòng)車型,新車計(jì)劃于本周末正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)訂,訂金5000美元(約3.6萬(wàn)人民幣),2025年正式上市,限量2000臺(tái),售價(jià)有望超過(guò)20萬(wàn)美元,將近于Model S的3倍。此外,Karma還計(jì)劃于2025年第四季度推出旗艦車型Kaveya,而全新?lián)Q代Revero將2024年第三季度開(kāi)始生產(chǎn),其將采用插電混動(dòng)系統(tǒng)。
來(lái)看新車,Karma Gyesera其實(shí)可以看作是針對(duì)GS-6的一次產(chǎn)品升級(jí),該車外觀依舊保留著一些家族式設(shè)計(jì)元素。前臉采用不規(guī)則造型的大燈,并換裝了封閉式格柵設(shè)計(jì),下包圍通風(fēng)口可以幫助散熱并提升空氣動(dòng)力學(xué)效果。
側(cè)面來(lái)看,新車依舊保留GT車型優(yōu)美的線條,側(cè)裙處配備碳纖維材質(zhì)擾流板,大尺寸輪圈同樣融合了碳纖維,并內(nèi)置6活塞剎車卡鉗和打孔剎車盤(pán)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5077/2004/1331mm,軸距為3160mm。新車尾部則完全延續(xù)了GS-6的設(shè)計(jì),即使現(xiàn)在看上去也毫不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾部分,該車也同樣延續(xù)了GS-6的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用炮筒式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),中控屏集成在其下方,后方是按鍵式換擋機(jī)構(gòu)和車窗控制器。方向盤(pán)依舊采用三角造型,其前方是液晶儀表,整體有些缺乏驚喜。
動(dòng)力方面,新車電機(jī)最大功率598馬力、峰值扭矩940?!っ?,采用后輪驅(qū)動(dòng)。儲(chǔ)能系統(tǒng)將搭載120kWh電池,續(xù)航里程預(yù)計(jì)為402km,0-96km/h加速時(shí)間為4.2秒,極速約217km/h,車重約2404kg。
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