近日,F(xiàn)F遭到前員工起訴,F(xiàn)F官方在社交媒體上表示,“FF對(duì)前員工提出的這兩起訴訟指控非常重視,公司相信,我們有基于事實(shí)的充分理由回應(yīng)訴狀中的指控。同時(shí),公司將采取一切必要措施以保護(hù)公司聲譽(yù)及全體員工免受包括人格攻擊在內(nèi)的各種指控和侵害?!?/p>
2023年12月6日,當(dāng)時(shí)還是FF員工的約瑟·格雷羅和維多利亞·謝向FF總法律顧問(wèn)提交內(nèi)部舉報(bào)信稱,在FF公開(kāi)宣布完成交付的4輛FF 91中,3輛車(chē)未全額付款,1輛車(chē)在交付完成60天后才交付全款。來(lái)自FF的官方數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)F 91交付量?jī)H為11輛。當(dāng)銷(xiāo)售人員反對(duì)公司“提前”宣布交付時(shí),賈躍亭部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持認(rèn)為,有必要通過(guò)宣布銷(xiāo)量來(lái)提高公司股價(jià)。
除交付數(shù)據(jù)造假外,約瑟·格雷羅和維多利亞·謝還透露,F(xiàn)F與首批客戶執(zhí)行銷(xiāo)售協(xié)議但并未對(duì)車(chē)輛進(jìn)行交付前的檢查。同時(shí),賈躍亭團(tuán)隊(duì)向這些早期客戶車(chē)輛發(fā)送“未經(jīng)上路批準(zhǔn)的軟件”,也沒(méi)有適當(dāng)?shù)赜涗浕蛳蛎绹?guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露軟件的發(fā)布說(shuō)明,這可能違反《交通運(yùn)輸召回、責(zé)任和報(bào)告法》。
但讓兩位員工沒(méi)想到的是,在提交舉報(bào)信后卻相繼遭到解雇。維多利亞·謝表示,在提交舉報(bào)信兩天后便被解雇,賈躍亭和楊楠直接參與了解雇行動(dòng)。維多利亞·謝認(rèn)為,這是對(duì)她受保護(hù)舉報(bào)行為的報(bào)復(fù)。據(jù)悉,去年12月,維多利亞·謝曾試圖向FF提出仲裁申請(qǐng),但FF方面并未支付所需的仲裁費(fèi)用,導(dǎo)致其錯(cuò)過(guò)30天的仲裁申請(qǐng)截止期限,因此維多利亞·謝向高等法院提起訴訟。今年1月18日,約瑟·格雷羅也同樣遭遇上述情況,隨即向高等法院提起訴訟。
約瑟·格雷羅和維多利亞·謝還表示,賈躍亭已將FF的人力資源部門(mén)“武器化”,以報(bào)復(fù)任何揭發(fā)這些不實(shí)銷(xiāo)量的員工。對(duì)于兩位前員工提起的訴訟,賈躍亭也在社交媒體上發(fā)表聲明,“我認(rèn)為該訴狀中存在大量的虛假陳述和誹謗,目的是陰謀報(bào)復(fù)和敲詐勒索,我將會(huì)對(duì)這兩人提起反訴!”(消息來(lái)源:北京商報(bào))
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