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產(chǎn)品競爭力進一步躍遷,問界新M7新增版本信息工信部曝光

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-04-17 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】近日,繼問界汽車向工信部申報新M7新增版本的公示信息后,4月16日晚,汽車媒體在微博進一步解析了問界新M7新增版本的相關(guān)細節(jié)。

近日,繼問界汽車向工信部申報新M7新增版本的公示信息后,4月16日晚,汽車媒體在微博進一步解析了問界新M7新增版本的相關(guān)細節(jié)。目前來看,新增版本車型延續(xù)了現(xiàn)有新M7的產(chǎn)品優(yōu)勢,并針對用戶需求進行優(yōu)化。此次問界新M7新增版本的公示,將進一步提升產(chǎn)品的智價比,滿足消費者不斷嚴苛的用車需求。同時,問界為回饋用戶的支持與厚愛,官方針對問界新M7現(xiàn)有版本推出了高價值、豐富的購車權(quán)益

銷量驗證產(chǎn)品實力,新增版本工信部公示已上線

面對新能源市場百家爭鳴的現(xiàn)狀,各家車企紛紛為自己的產(chǎn)品站臺,旨在獲得用戶的青睞。但說到底,驗證一款好產(chǎn)品是否受歡迎最直接的方式還得看市場銷量。在眾多新勢力中,問界新M7用銷量成績證明,實現(xiàn)了口碑與熱度的雙贏。2024年剛過去3個月,問界新M7以24598輛的銷量數(shù)據(jù),再次登頂中國新勢力品牌車型銷量第一。

自2023年9月發(fā)布以來,問界新M7憑借卓越的用戶體驗,半年累計大定近18萬輛,穩(wěn)居2024年第一季度中國市場高端車型新勢力第一,全品牌第二,無疑是新能源市場的佼佼者。

為助力更多新用戶體驗到高“智價比”,問界新M7推出的多重購車權(quán)益。其中,為滿足不同顧客的購車需求,問界新M7計劃增加新增版本。問界新M7現(xiàn)款車型推出限時購車權(quán)益,當前購車至高可享受價值4.2萬元的限時權(quán)益;M7 Plus后驅(qū)版和四驅(qū)版可享受的權(quán)益為12000元內(nèi)外飾選配減免以及20000元限時優(yōu)惠。這些豐富的購車權(quán)益都將為用戶提供實實在在的優(yōu)惠,無疑增強了產(chǎn)品的市場競爭力,相信問界新M7的市場表現(xiàn)將會更上一層樓。

華為智駕實現(xiàn)再進化,全國有路就能開

問界新M7自上市以來,就憑借HUAWEI ADS 2.0高階智駕備受用戶贊嘆。不同于當今大多數(shù)品牌高度依賴高精地圖,HUAWEI ADS 2.0采用了融合BEV(Bird Eye View,鳥瞰圖)網(wǎng)絡(luò)和RCR(Road Cognition & Reasoning,道路拓撲推理網(wǎng)絡(luò))的方案,實現(xiàn)了導(dǎo)航地圖與現(xiàn)實道路匹配,讓車能“自主”看懂復(fù)雜路況,已實現(xiàn)在高速、城市快速路實現(xiàn)了不依賴高精地圖的智駕領(lǐng)航。

在近期問界全系OTA升級后,問界新M7具備了全國范圍內(nèi)不依賴高精度地圖的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助(City NCA)。無論是高速公路、城市快速路,還是大小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)道路,問界新M7都能輕松應(yīng)對,真正做到了全國都能開的無圖智駕。

值一提的是,問界新M7的智駕系統(tǒng)不僅可以在城區(qū)像“老司機”一樣決策果斷,自動避讓路上的異形障礙物、主動禮讓行人與非機動車,也新增了智駕模式下駛?cè)敫咚偈召M站前主動降速、激活NCA自動匹配道路限速等功能,不僅讓用戶在城區(qū)轉(zhuǎn)高速、高速轉(zhuǎn)城區(qū)時更輕松;也讓用戶在智能駕駛過程中更省心,無需時刻關(guān)注道路限速變化,體驗更安全、更從容。

針對狹窄車庫等不好上下車的場景痛點,問界新M7還新增了遙控泊車輔助(RPA),助力泊車體驗進一步提升。當遇到停車位太小,停車后空間狹小等尷尬場景時,用戶便能通過手機APP即可遠程控制車輛智能泊入泊出,讓泊車沒有新手期,讓5米大車超好停。

版本工信部公示,促進新能源行業(yè)快速發(fā)展

半年近18萬用戶的選擇,證明了問界新M7獲得市場的認可,也驗證了產(chǎn)品的硬實力。作為鴻蒙智行旗下的銷量擔當,問界新M7的成功也不斷提升著鴻蒙智行產(chǎn)業(yè)的整體競爭力和影響力。隨著新增版本工信部曝光,問界新M7又引發(fā)了新一輪關(guān)注與熱議。據(jù)了解,新增版本將融入更多智能化和舒適性配置,產(chǎn)品力或?qū)⑦M一步提升。未來,問界新M7新增版本與現(xiàn)有在售款一起豐富了用戶的購車選項,勢必將大幅增強市場競爭力,鞏固問界行業(yè)中的“領(lǐng)頭羊”地位,助推問界汽車銷量持續(xù)上漲的同時,激勵新能源行業(yè)向新、向上發(fā)展。

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