豐田將熟知車型電動化：漢蘭達也變電動車

日前，據海外媒體報道，由于豐田bZ4X在中國和美國都反響不佳，豐田正在計劃調整電動化戰(zhàn)略，推出一系列的電動汽車，并且將會把大家熟知的車型電動化，比如說豐田漢蘭達未來將會轉變成為一款純電動車型。與純電漢蘭達同平臺也將推出一款雷克薩斯的姊妹車型。當然，豐田并未放棄燃油車市場，目前沒有在中國銷售的Grand Highlander，將會繼續(xù)銷售燃油車型，彌補空缺。

　　此前，豐田的領導者豐田章男一直對電動汽車持懷疑態(tài)度，但是他的繼任者佐藤恒治則致力于組合的方式平衡發(fā)展，也就是燃油車、油電混動車型、插混車型、燃料電池汽車、純電動車齊頭并進，在他的領導下，豐田加大了對純電動汽車的投資。

『Grand Highlander』

　　佐藤恒治呼吁對公司正在開發(fā)的底層平臺進行重大修改，但消息人士表示，這造成了一些混亂，“我們不斷修改我們的計劃。”不過，可以確定的是，未來我們將能夠看到更好的bZ車型以及其它純電動車型，比如說新車型將有更長的續(xù)航和更好的性能。

『4Runner』

　　值得注意的是，豐田首款使用固態(tài)電池的車型將會在2027年左右首發(fā)，其可能會率先出現在雷克薩斯品牌車型上。固態(tài)電池對于續(xù)航的增加將會是突破性的。豐田表示希望在2027年實現固態(tài)電池的小批量生產，但能否實現尚未確定。許多行業(yè)專家認為，固態(tài)電池可能要到2030年左右才能真正量產。

『坦途』

　　消息人士表示，這并非不可能，因為豐田方面也擔心，僅依靠現有的鋰離子電池技術，很難提供更有競爭力的產品，因此可能會加快新技術的推進。后續(xù)，豐田將會有一系列電動車型推出，比如電動版坦途等。（消息來源：CARBUZZ）

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：車型,豐田,電動,電池,可能