近日,哈弗SUV官方公布了2024款猛龍的變化點,新車將提升車身高度,帶來更好的通過性;新增外觀內(nèi)飾配色;帶來更低能耗、更優(yōu)操控、更強續(xù)航等。此外,2024款猛龍還將推出多款配置,更有帶鎖、帶電、帶T的全能版本,比如2024款猛龍Hi4 145穿越版。新車有望北京車展發(fā)布。
外觀方面,根據(jù)官方信息,2024款猛龍車身升高21mm,整體視覺比例更佳,最小離地間隙提升至221mm(現(xiàn)款200mm),涉水深度提升至580mm(現(xiàn)款560mm),接近角25度(現(xiàn)款24度),離去角32度(現(xiàn)款30度),縱向通過角20.1度(現(xiàn)款19度),通過性進一步提升;新增風(fēng)暴黃和水墨江南灰兩種顏色;225/60 R19規(guī)格輪胎成為標(biāo)配,265/60 R18規(guī)格輪胎成為選配。
內(nèi)飾方面,新增黑米內(nèi)飾;精選新型納米級低結(jié)晶PP材料,質(zhì)感出眾,耐用易打理。其它方面的改變官方未透露。
2024款猛龍Hi4電四驅(qū)歷經(jīng)22項技術(shù)升級,帶來更低能耗(通過17項控制策略優(yōu)化),更優(yōu)操控(增加低溫冰雪算法,雪地行駛換擋更平順、響應(yīng)更敏捷),更強續(xù)航(針對高速、城市街道場景進行精準(zhǔn)設(shè)定,車輛保電能力提升2%)。
動力方面,哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),1.5T發(fā)動機最大功率123kW,最大扭矩243N·m?;靹酉到y(tǒng)分為兩個版本:19.09kWh磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW,綜合扭矩750N·m,NEDC純電續(xù)航102km,支持快充,功率峰值33kW。27.54kwh磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW,綜合扭矩750N·m,NEDC純電續(xù)航145km,支持快充,功率峰值41kW。兩套系統(tǒng)都支持V2L對外放電技術(shù),放電功率3.3kW。
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