日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組特斯拉Robotaxi的假想圖,其基于此前Robotaxi概念車的設(shè)計稿繪制。特斯拉Robotaxi將于8月8日發(fā)布,其可能將率先在國內(nèi)開啟測試,并作為示范項目。馬斯克預(yù)測,無人駕駛出租車最終可能成為比人類駕駛汽車更常見的交通方式。
從假想圖來看,特斯拉Robotaxi的車身相當(dāng)緊湊,其采用了類似特斯拉賽博越野旅行車的設(shè)計風(fēng)格,車身線條凌厲。同時其還采用雙門布局,鷗翼門開啟方式,非常拉風(fēng)。整個車身流線,將會有較低的風(fēng)阻系數(shù),前風(fēng)擋預(yù)計與天幕連成一體,即便是車內(nèi)空間緊湊也不會感到壓抑。其還采用了隱藏式門把手和電子后視鏡。前后車燈看上去也依然犀利。
比較有意思的是,車輛的后輪采用隱藏式設(shè)計,并且后輪輪距與前輪輪距有所差異。較大的軸距為車內(nèi)營造更多的乘坐空間。車輛內(nèi)部仍然是極簡的設(shè)計風(fēng)格。疑似采用前后兩排座椅,共計四個座椅布局,由于是無人駕駛汽車,因此車輛也沒有方向盤和踏板,它可以有4個乘客乘坐。雖然車身緊湊,但是后備廂依舊可以容納兩個登機箱,滿足Robotaxi最基本的需求。
這樣一款帥氣的車型,相信未來行走在路上會吸引很多人的關(guān)注,即便沒有通行需求,也想乘坐一下來嘗鮮。根據(jù)一張曝光的疑似Robotaxi內(nèi)飾座椅圖片來看,設(shè)計圖中的座椅采用模塊化設(shè)計,貼合在“一體式”座艙內(nèi),前方為一塊獨立的屏幕。值得一提的是,中央扶手采用下翻的設(shè)計,背面設(shè)計有凹槽造型,并有一定弧度。
此前馬斯克曾經(jīng)在自傳中透露了一張早期特斯拉Robotaxi概念車的圖片。據(jù)悉,該車伴隨的還有Autopilot駕駛輔助的雛形,不過這款車型從一開始就是以概念的形式誕生,并沒有量產(chǎn)的打算。(圖片來源:DominicBRNKMN)
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