未來(lái)的人機(jī)交互應(yīng)該是怎樣的呢?將智能化技術(shù)融入到移動(dòng)工具中,“MOTOROiD”正是對(duì)這一概念進(jìn)行驗(yàn)證的實(shí)驗(yàn)車型。如果人與車輛形成伙伴一般相互配合的親密關(guān)系,那么“未知的人機(jī)官能”就會(huì)應(yīng)運(yùn)而生吧。本文將在為大家介紹于2023日本移動(dòng)出行展上發(fā)布的“MOTOROiD2”的同時(shí),探討個(gè)人移動(dòng)工具的發(fā)展方向。
標(biāo)志性的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)“LEAF”承托騎手的身體,有感知車手意圖的的觸角作用
人與移動(dòng)工具,兩者的關(guān)系可以深入到何種程度?
雅馬哈于2017年發(fā)布了概念驗(yàn)證車輛“MOTOROiD”,其開發(fā)者們的目標(biāo)是打造“人與車輛產(chǎn)生共鳴的個(gè)人移動(dòng)工具”。該車采用智能化和自平衡技術(shù)以實(shí)現(xiàn)高度的平衡控制,除了依靠車輛自身的感知站立外,還能在騎手不介入的情況下保持不倒?fàn)顟B(tài)。它還能識(shí)別車主并主動(dòng)靠近,配合騎手的動(dòng)作做出各種各樣的反應(yīng),這種生命感讓見到它的人能夠預(yù)感到“人機(jī)的新關(guān)系”。
如果人與車輛形成伙伴一般相互配合的親密關(guān)系并進(jìn)一步加深,“未知的人機(jī)官能”※1必將由此而生。在“MOTOROiD”發(fā)布之后,本公司仍在繼續(xù)推進(jìn)研發(fā)工作,其成果就是在2023日本移動(dòng)出行展上發(fā)布的更趨完善的“MOTOROiD2”。
“MOTOROiD2”進(jìn)一步深化了前代車型采用的平衡控制系統(tǒng)AMCES※2和圖像識(shí)別AI技術(shù),同時(shí)采用了摩托車未曾用過(guò)的全新“LEAF”結(jié)構(gòu)等,強(qiáng)化了人機(jī)交互,對(duì)功能和設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級(jí)。其開發(fā)者們所追求的,是堪稱“人生伙伴”的存在感。
第一代“MOTOROiD”聽從車主召喚的表現(xiàn)引發(fā)了“簡(jiǎn)直就像寵物一樣”的熱議。但這也只是發(fā)出指示的主人和服從指示的車輛之間的“役使”關(guān)系。如果兩者之間的關(guān)系能夠得到進(jìn)一步加深,那么人與車輛就會(huì)成為相互理解、相互協(xié)作的“人生伙伴”。這就是“MOTOROiD2”的出發(fā)點(diǎn)。
MOTOROiD(2017年發(fā)布)
MOTOROiD2(2023年發(fā)布)
人機(jī)官能 從人機(jī)一體感中產(chǎn)生的愉悅、興奮、快感等情緒。在開發(fā)過(guò)程中,通過(guò)技術(shù)手段將其定量并融入到性能中。
AMCES Active Mass CEnter control System 旨在利用電子控制穩(wěn)定摩托車車身的技術(shù)。
承托著上半身得到解放的騎手,展現(xiàn)其優(yōu)美姿態(tài)的“MOTOROiD2”(2023日本移動(dòng)出行展)
機(jī)械結(jié)構(gòu)中也能感受到的“生命感”
舉例來(lái)說(shuō)的話,請(qǐng)想象一下操作摩托車或演奏樂(lè)器的場(chǎng)景。要達(dá)到人與車輛、或者樂(lè)器“融為一體”的境界,需要高超的技能?!癕OTOROiD2”的開發(fā)團(tuán)隊(duì)詳細(xì)地觀察、分析了熟稔的騎手和樂(lè)器演奏者的動(dòng)作,著眼于這兩者的共通點(diǎn)——即通過(guò)對(duì)上半身的活動(dòng)區(qū)域加以限制來(lái)實(shí)現(xiàn)人機(jī)關(guān)系的穩(wěn)定。
在改善“MOTOROiD2”的基本結(jié)構(gòu)和造型方面,設(shè)計(jì)師們專注于保持上半身穩(wěn)定的同時(shí)給予活動(dòng)自由,“追求人機(jī)交融的優(yōu)美姿勢(shì)和動(dòng)作”。唯有保持不倒?fàn)顟B(tài)的“MOTOROiD”才能實(shí)現(xiàn)打破常識(shí)的駕乘姿態(tài),在探索這些姿態(tài)的過(guò)程中,最終形成了名為“LEAF”的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。
令人聯(lián)想起神經(jīng)和毛細(xì)血管的發(fā)光效果,則進(jìn)一步彰顯了“MOTOROiD2”中綻放的生命感。在感知到人的意圖之后,“LEAF”將信息送往 “MOTOROiD”那富有標(biāo)志性、獨(dú)創(chuàng)的電池箱。在這兩大器官之間穿梭的光芒,透過(guò)車體皮表可見,賦予了前衛(wèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)以生命感和尊嚴(yán)。
人們能從始祖鳥的骨骼中找到恐龍時(shí)代的痕跡。而對(duì)人機(jī)新關(guān)系進(jìn)行驗(yàn)證的“MOTOROiD”,其進(jìn)化目標(biāo)或許就是“它曾經(jīng)也是摩托車”。
在追求人機(jī)一體、探尋車體基本結(jié)構(gòu)與造型的過(guò)程中,在支撐騎手身體的同時(shí)傳達(dá)其意圖的 “LEAF” 誕生了。
“2023日本移動(dòng)出行展”吸引了111萬(wàn)2000名觀眾。在雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)的展位上,最受歡迎的是“MOTOROiD2”亮相的展臺(tái)。 “MOTOROiD2”與舞者配合默契的優(yōu)雅舞蹈,和背負(fù)著舞者在展臺(tái)上飛馳的身姿,贏得了到場(chǎng)觀眾的熱烈掌聲。
隨著智能化技術(shù)的發(fā)展,“MOTOROiD”成功地進(jìn)一步深化了人機(jī)關(guān)系。個(gè)人移動(dòng)工具的未來(lái),也許就是成為能夠與車主互相理解、互補(bǔ)并分享喜悅的真正的“人生伙伴”。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:人機(jī),MOTOROiD,MOTOROiD2,移動(dòng),關(guān)系
日前,Jeep官方發(fā)布了全新指南者車型的預(yù)告圖。作為換代車型,新車將
近日,互聯(lián)網(wǎng)上曝光了一組新款勞斯萊斯古思特的諜照。新車針對(duì)外觀
近日,從相關(guān)渠道了解到,針對(duì)“歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁進(jìn)行
據(jù)了解,歐盟于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日就是否對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收為期五年
10月4日,蔚來(lái)和公司戰(zhàn)略投資者CYVN簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布將在阿聯(lián)