圓石灘車展：帕加尼Utopia敞篷版首發(fā)

8月16日，帕加尼Utopia Roadster在圓石灘車展正式發(fā)布，動力配置與硬頂版相同，采用V12發(fā)動機，全球限量130臺，海外售價340萬美金，約合人民幣2465.4萬元。

　　新車雖為敞篷版本，車身凈重卻和硬頂版本一致，均為1280千克。敞篷結構部分的設計別出心裁，自帶一個天窗的情況下還可以整個拆卸。不意外的是，新車采用了碳纖維單體殼車身，并且延續(xù)傳統(tǒng)使用了向上翻折的蝴蝶門設計，極具辨識度。前機艙蓋較為平滑沒有太多的曲線，大燈組延續(xù)傳統(tǒng)采用雙柳葉造型，大燈內部裝飾部分也使用了碳纖維，另外前臉的進風口設計的很大，讓新車有很強的散熱能力。

　　車身后半部分使用一體式后機艙蓋，在發(fā)動機處有留有觀察窗，可以隨時欣賞來自AMG的V12發(fā)動機。車尾部分，經典的中置四出排氣管將拼色擾流板一分為二，兩側尾燈為縱向布局，整體車尾鏤空造型明顯，非常具有層次感。

　　內飾方面延續(xù)了帕加尼超級跑車內飾的風格和布局，沒有中控電子屏幕，所有物理按鈕周圍有一圈藍色燈光點綴，車內幾乎所有地方都被真皮或者碳纖維面板覆蓋。

　　動力方面，新車依舊搭載AMG提供的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率864馬力，峰值扭矩1100?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配Xtrac 7速序列式變速箱，亦可選裝手動擋。另外新車還會配備主動懸架以及倍耐力Cyber Tyre的創(chuàng)新傳感器系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以監(jiān)控倍耐力P Zero Corsa、Winter和Trofeo RS輪胎的狀態(tài)，并將實時輪胎信息傳輸回車載電腦，以此調控牽引力控制系統(tǒng)，能更精密地控制車輛的穩(wěn)定性，從而在安全的前提下發(fā)揮出更強的性能潛力。

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