當智能化的風吹向汽車領域,智能座艙、自動駕駛等智能化配置,逐漸成為各類車型“標配”。以燃油車為例,探討一汽奧迪Q3和上汽大眾途觀L pro哪個好時,消費者除了對比外觀顏值、座艙設計、空間舒適度、駕控表現(xiàn)等方面,還需重點比較兩者的智能化體驗。那么,同為熱門的SUV燃油車,一汽奧迪Q3與上汽大眾途觀L pro,哪一款才是兼具顏值、實力與“智慧”的車型呢?
一汽奧迪Q3
上汽大眾途觀L pro
對比外觀顏值、造型設計,一汽奧迪Q3和上汽大眾途觀L pro哪個好?
“顏值時代”,有特色、夠吸睛的外觀設計,向來是吸引消費者的“加分項”。在這方面,一汽奧迪Q3與上汽大眾途觀L pro哪個好呢?其實吧,由于上市時間、設計風格差異,兩款豪華SUV可謂各美其美。
其中,一汽奧迪Q3延續(xù)了奧迪“家族”大氣沉穩(wěn)、時尚動感的造型特色,不僅有著傳承品牌“基因”的多邊形格柵與燈組組合,還有著精致、惹眼的啞光裝飾條以及張力十足的車身線條。
上汽大眾途觀L pro則給人一種更具現(xiàn)代感、科技感的視覺體驗。其采用雙前臉設計,酷黑運動套件配上IQ.Light高分辨率智慧投影大燈,既抓人眼球,又帶來了更智能、易用的照明體驗。尤其在夜晚用車時,動態(tài)燈光輔助、專屬車道照明、隨動轉向等功能,酷炫又好用,搭配粼光點陣式LED貫穿尾燈,背影也拉風。相比一汽奧迪Q3,上汽大眾途觀L pro更符合年輕人的審美。
對比內飾配置、座艙設計,一汽奧迪Q3和上汽大眾途觀L pro哪個好?
作為一款高顏值智能SUV,相較一汽奧迪Q3,上汽大眾途觀L pro智能座艙同樣更具時尚感與科技感。進入上汽大眾途觀L pro座艙,映入眼簾的是除了簡約精致、質感十足的內飾布局,還有科技含量拉滿的智能交互屏幕矩陣。
15英寸智能2K懸浮屏、11.6英寸副駕娛樂屏、10.3英寸全數(shù)字液晶儀表等,不僅賦能了駕駛者有趣、有料的智能交互體驗,還帶來了諸多便捷、易用的智慧功能。比如AR實景導航功能,能實時還原真實路況,大大降低迷路風險。
而一汽奧迪Q3,座艙設計盡顯豪華SUV質感與格調,但它的屏幕數(shù)量、尺寸不及上汽大眾途觀L pro,且保留了較多的實體按鍵,因而少了些未來科技感,智能交互體驗也遜色一些。
一汽奧迪Q3
上汽大眾途觀L pro
對比空間體驗、智駕表現(xiàn),一汽奧迪Q3和上汽大眾途觀L pro哪個好?
智能化時代,汽車不僅是代步工具,更逐步成為“智能移動空間”,以滿足駕乘人員多元化、個性化的出行需求。實現(xiàn)這一點,既需要夠大、夠舒適的乘用空間,也少不了更暢爽、更智能的駕控體驗。
在這些方面,上汽大眾途觀L pro同樣更勝一籌。首先,在空間表現(xiàn)上,它有著4735mm×1859mm×1682mm的長寬高以及高達2791mm的軸距,尺寸大、空間足,加之智能香氛系統(tǒng)、12揚聲器和曼卡頓音響等舒適配置,可為駕乘人員營造更寬綽、舒適的“私密空間”。
相較而言,一汽奧迪Q3的車內配置也很到位,但它的長寬高為4498mm×1848mm×1614mm,軸距為2680mm,空間體驗稍微遜色一些。
駕控體驗方面,兩款豪華SUV車型均有著輸出強勁、操控絲滑的“動力組合”,2.0T渦輪增壓發(fā)動機配上7速濕式雙離合變速器、智能適時四驅系統(tǒng)、前麥弗遜式獨立懸架等配置,能輕松應對各類出行場景。
但在智駕輔助功能上,得益于與大疆車載共同研發(fā)的全新智駕系統(tǒng),上汽大眾途觀L pro,能帶來更加有料、有趣且安全的“智駕”體驗。
尤其是高級自適應巡航系統(tǒng)Pro版、智能撥桿變道、智能加塞應對、智能避障等實用功能,可高效解決各類出行“痛點”,提升加速便利性、安全性。對比來看,一汽奧迪Q3基礎性的L2級智駕輔助,便顯得平平無奇了。
一汽奧迪Q3
上汽大眾途觀L pro
總之,在“智能汽車”加速普及的當下,探討一汽奧迪Q3途觀L pro哪個好時,智能化體驗無疑是關鍵的“加分項”。從上文分析可見,相較更“傳統(tǒng)”的一汽奧迪Q3,上汽大眾途觀L pro無疑更順應智能化浪潮,并以走心的設計,實力呈現(xiàn)何為“聰明的燃油車”。并且,相較27.98萬元起售的一汽奧迪Q3,上汽大眾途觀L pro起售價僅為23.68萬元,疊加限時購置稅全免、3年無憂保養(yǎng)等購車福利、優(yōu)惠,入手門檻更低、性價比更優(yōu)。
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