日前,小米汽車官方正式宣布,小米SU7 Ultra原型車紐博格林北環(huán)賽道(Nürburgring Nordschleife)圈速為6分46秒874,成為“紐北”全球最速四門車型,駕駛該原型車的車手是David Pittard,,曾獲得過2023年紐北24小時(shí)拉力賽冠軍。另外,此次小米SU7 Ultra原型車的成績(jī)也是經(jīng)由紐北官方認(rèn)證的圈速。
作為參考,蔚來EP9在2017年5月創(chuàng)下的紐北成績(jī)?yōu)?分45秒9,是紐北最速量產(chǎn)電動(dòng)車;目前紐北最快的電動(dòng)車是大眾的ID.R(原型車),紐北賽道成績(jī)?yōu)?分05秒336;而目前最快量產(chǎn)車是梅賽德斯-AMG ONE,紐北成績(jī)?yōu)?分29秒090;最速的量產(chǎn)四門電車是保時(shí)捷Taycan Turbo GT,成績(jī)?yōu)?分07秒55;而量產(chǎn)四門車型是捷豹XE SV Project 8,以7分18秒的成績(jī)穩(wěn)坐全球紐北最快量產(chǎn)四門車的寶座;小米SU7 Ultra原型車則是目前紐北最快的四門車型。據(jù)悉,小米官方預(yù)計(jì)將在近日公布小米SU7 Ultra量產(chǎn)版車型的圈速。
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