近日,比亞迪官方就不少老車主關(guān)心的是否老車型能改造智駕做出回應(yīng),比亞迪方面表示,非天神之眼 C 的車型改造智駕的難度是很大的,因為車內(nèi)的線束和位置都沒有,車頂都需要重新開模,最大的區(qū)別是璇璣架構(gòu)。
這次比亞迪主推的天神之眼C采用純視覺方案,車上新增多個硬件裝備,包括12個攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)組成,自研計算平臺,智駕芯片以英偉達(dá)Orin N為主,其余包括黑芝麻、地平線,可實現(xiàn)高速NOA、代客泊車等功能。
璇璣架構(gòu)作為智電融合的智能化架構(gòu),是整車智能的重要組成部分,它讓汽車擁有了智能化的“大腦”和“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,使其可以像高級智慧生命體一樣全面感知、集中思考、精準(zhǔn)控制和協(xié)同執(zhí)行。在這次發(fā)布會上,比亞迪也表示整車智能“璇璣架構(gòu)”將接入 Deepseek R1大模型。
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