內(nèi)部配置

　　通過對前面三個環(huán)節(jié)的解析，其實大家對思鉑睿的性能表現(xiàn)已經(jīng)有一個大致的輪廓了。其動力性表現(xiàn)與新雅閣相當(dāng)，而操控表現(xiàn)則與馬自達(dá)睿翼不相上下。接下來，關(guān)于思鉑睿的競爭力我們還要關(guān)注下這款車的配置情況。

　　其實看過思鉑睿的配置表后，編輯覺得與競爭車型相比的意義不大。因為思鉑睿的某些配置十分突出。例如在操控配置部分中，思鉑睿全系車型都配置了運動型三幅功能集成方向盤、方向盤換擋撥片、合金油門及剎車踏板、綜合信息顯示系統(tǒng)和定速巡航系統(tǒng)。其中全系標(biāo)配的換擋撥片確實是同級車中少有的亮點。此外思鉑睿的安全配置也很突出，全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊和氣簾。同時VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)和NAVI可視化倒車系統(tǒng)也是標(biāo)配。

　　在外觀上，思鉑睿VTi、VTi-S、VTi-NAVI與TYPE-S、TYPE-SNAVI會有一些區(qū)別。其主要區(qū)別是，思鉑睿TYPE-S車型全部安裝了空氣動力學(xué)組件，其包含有前下擾流板、側(cè)裙邊和運動型后保險杠。除了VTi車型外，思鉑睿全系還配置有帶光束水平自動調(diào)節(jié)與清洗功能的HID高亮氙氣大燈。而且思鉑睿全系采用了225/50R1798V規(guī)格的輪胎，VTi車型采用17英寸5幅運動型輪轂，TYPE-S車型采用10幅3D輪轂，備胎為全尺寸。

　　在舒適配置上，思鉑睿全系都配置有智能鑰匙、左右獨立溫區(qū)空調(diào)、電動天窗。其中為了營造與眾不同的內(nèi)飾氣氛，思鉑睿VTi系列在內(nèi)部采用了藍(lán)色的環(huán)境燈，而TYPE-S系列采用了紅色環(huán)境燈。思鉑睿全系都配置有運動型真皮座椅，除了VTi版的副駕駛座椅為手動調(diào)節(jié)外，其他車型的前排座椅均可8向電動調(diào)節(jié)，其中駕駛席還有2組記憶功能。而在影音娛樂方面，思鉑睿除了6CD外還有帶車載硬盤的DVD系統(tǒng)，其全系采用了10揚聲器5.1聲道環(huán)繞立體聲音響。除了VTi車型沒有藍(lán)牙外，思鉑睿其他車型全部配有車載藍(lán)牙、AUX音頻接口與方向盤控制。

　　看完上述配置介紹后，大家就明白編輯為何不拿思鉑睿與具體競爭車型進行配置比較了。因為思鉑睿的配置十分豐富，可以說是武裝到了牙齒，隨便一款VTi車型拿出來很可能就比某些對手的旗艦版車型配置還要突出。所以除了先前介紹的動力系統(tǒng)、底盤懸架外，思鉑睿很大一部分賣點都集中在了配置部分。

　　之前東風(fēng)本田高層在公開場合表示，稱思鉑睿因運動定位故定價會高于雅閣。其實源自謳歌TSX平臺的思鉑睿國產(chǎn)后，與八代雅閣共享了許多技術(shù)，比如發(fā)動機、變速箱等。所以這款車如果不在其他方面想點新意的話，其與新雅閣的同質(zhì)化也就太明顯了。正因如此，思鉑睿著重調(diào)整了內(nèi)部配置。根據(jù)思鉑�，F(xiàn)有配置水平來看，假如2.4LVTi車型起步定價為20萬左右，其在中級車市場上將具有很強殺傷力。