向老將叫板 長城騰翼C50對比別克凱越

凱越是目前別克旗下最便宜的家用車，每月的銷量基本保持在2萬臺左右，品牌+適中的價格還有良好的口碑造就了這一切。而去年十一月上市的長城騰翼C50自打上市以來，也保持了不錯的銷售勢頭。出于對產(chǎn)品的自信，我們收到長城汽車的邀請，就兩車的外觀、動力、操控、空間這幾個方面簡單比較一下，希望對大家的購車有所幫助。 由于長城騰翼C50的自動擋車型還未上市，所以，本次對比的車輛全部都為手動擋車型，先來看看這兩款車型的廠商指導(dǎo)價格： 長城騰翼C50與別克凱越官方售價對比（手動檔車型） 騰翼C507.80-9.18萬元 凱越9.99-10.79萬元 從上表不難看出，價格上，騰翼C507.8萬元的起步價可謂是相當(dāng)親民的，而最高配車型僅僅是9.18萬元，這一點上，自主

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　　內(nèi)飾以及配置PK

　　由于凱越是通用全球共享平臺的產(chǎn)物，源自韓國大宇，所以，內(nèi)飾的風(fēng)格明顯帶有日韓風(fēng)格，當(dāng)然，較細(xì)的做工同樣得到了傳承。

凱越內(nèi)飾

騰翼C50內(nèi)飾

　　騰翼C50的內(nèi)飾采用上深下淺的配色，使人感覺很溫馨。T型中控臺布局清晰，各功能區(qū)設(shè)計合理，所有按鈕的阻尼都很舒服，這一點值得肯定。

C50車內(nèi)儲物空間

凱越車內(nèi)儲物空間

　　做工可能是很多消費者非常關(guān)心的問題，經(jīng)過敲擊觸摸中控面板，發(fā)現(xiàn)兩輛車基本都采用硬塑料材質(zhì)，凱越在面板接合處采用的木紋裝飾更能博得中老年朋友的喜愛，通過比較發(fā)現(xiàn)，騰翼C50內(nèi)飾面板的接縫要明顯比凱越大。內(nèi)飾做工方面，凱越更勝一籌。

三輻多功能方向盤實用性較強

　　騰翼C50的多功能方向盤在行駛途中的便利性似乎更好，三輻方向盤也更為運動，相反，凱越的四輻方向盤造型過于呆板，毫無新意可言。

凱越的方向盤毫無亮點

　　騰翼C50的頂配車型配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)且支持手寫，凱越高配車型想要獲得導(dǎo)航只能通過選裝來獲得，這一點，長城表現(xiàn)出厚道的一面。

C50中控操作臺

　　對于音響系統(tǒng)的拓展性，凱越提供了AUX音源輸入接口，騰翼C50則提供了AUX、USB兩種接口，更為方便實用。

C50采用雙層數(shù)字儀表

凱越的儀表較為中規(guī)中矩

　　騰翼C50的數(shù)字儀表表現(xiàn)出較強的科技感，漂亮僅僅是一方面，更重要的是非常容易識別，中央行車電腦還會提供胎壓信息。相比之下，凱越的儀表看起來還算漂亮，但是造型上還是顯得有些中規(guī)中矩，藍(lán)色背光比較容易讓人接受。　　

凱越行李箱

騰翼C50行李箱

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