爭工薪市場 奇瑞東方之子對(duì)比榮威350

工薪一族這塊市場永遠(yuǎn)是各大廠商的必爭之地，特別是自主品牌憑借自身的低價(jià)高配優(yōu)勢，當(dāng)然這就少不了自主品牌之間的直接對(duì)話，下面編輯為您篩選了兩款極具代表的兩款車型并進(jìn)行對(duì)比評(píng)測，它們分別是奇瑞東方之子與榮威350，到底它們的表現(xiàn)如何，跟著編輯評(píng)測的腳步看下去。

  　　【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】工薪一族這塊市場永遠(yuǎn)是各大廠商的必爭之地，特別是自主品牌憑借自身的低價(jià)高配優(yōu)勢，當(dāng)然這就少不了自主品牌之間的直接對(duì)話，下面編輯為您篩選了兩款極具代表的兩款車型并進(jìn)行對(duì)比評(píng)測，它們分別是奇瑞東方之子與榮威350，到底它們的表現(xiàn)如何，跟著編輯評(píng)測的腳步看下去。

【全新東方之子前臉】

【全新東方之子】

　　新東方之子的時(shí)尚元素主要體現(xiàn)在前臉上，無論是大燈、中網(wǎng)、霧燈，設(shè)計(jì)上都更加精致，也偏向于實(shí)用的取向。這些元素單獨(dú)拎出來談不上特別的好看，組合在一起找不到讓人挑刺的地方。實(shí)拍車型采用鹵素大燈配置，相比頂配車型少了氙氣大燈、自動(dòng)水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及大燈清洗。

【全新東方之子】

　　側(cè)面延續(xù)之前簡潔、大方的設(shè)計(jì)。由前輪眉延伸至后尾燈的腰線使整車很顯立體感，同時(shí)也能突出一些動(dòng)感。至于輪胎方面，佳通228型號(hào)的輪胎突出行駛的靜音效果，輪胎型號(hào)為215/60 R16，多輻輪轂樣式則相對(duì)普通了一些。

【新東方之子的車身尺寸】

　　老款東方之子的尺寸已達(dá)到4.8米，在奇瑞品牌中定位于中型車，新款車型長寬高分別為4866mm*1840mm*1500mm，比現(xiàn)款車型分別長了96mm，寬了25mm，高了55mm。隨著車身尺寸的變化。由于此級(jí)別車型的用對(duì)于空間的要求非常高，所以新款車型軸距相比老款多出了68mm，達(dá)到2768mm。

【新東方之子的尾部設(shè)計(jì)】

　　新東方之子的尾部設(shè)計(jì)頗為搶眼，整體層次感更強(qiáng)一些，這種層次感一部分是來源于后備箱蓋上的鍍鉻飾條帶來的視覺效果。現(xiàn)款梯形尾燈則給人一種比較“楞”的感覺，新款棱角分明更為時(shí)尚。

　　榮威350的尺寸分別為：長4521mm、寬1788mm、高1492mm、軸距2650mm。因?yàn)椴捎昧硕糖皯业脑O(shè)計(jì)，車身雖然只有4521mm，但是軸距達(dá)到了2650mm，這讓車內(nèi)空間得到了保障。 
 

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，hrvn.cn！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！