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奔騰B90奔騰B90全部在售

自主也有豪華車 奔騰B90對比榮威950

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當(dāng)你還在以為自主品牌還在以低價高配置為賣點(diǎn)吸引消費(fèi)者,那你就錯了,如今自主品牌已經(jīng)開始著重推出自己的豪華車型,下面編輯為您帶來的兩款車是奔騰B90和榮威950,到底誰更適合豪華,誰更適合您,讓我們接著看下去。

   【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】當(dāng)你還在以為自主品牌還在以低價高配置為賣點(diǎn)吸引消費(fèi)者,那你就錯了,如今自主品牌已經(jīng)開始著重推出自己的豪華車型,下面編輯為您帶來的兩款車是奔騰B90和榮威950,到底誰更適合豪華,誰更適合您,讓我們接著看下去。

奔騰B90

奔騰B90

  奔騰B90作為一款全新的自主品牌中型車,B90的車身線條看不出有模仿其它成熟車型的痕跡,而且比例相當(dāng)協(xié)調(diào),中庸又略微透露出一絲霸氣,這一點(diǎn)非常值得肯定。雖然它采用的是與馬自達(dá)睿翼相同的平臺,但車身尺寸要比睿翼大很多。特別是軸距上,要比睿翼長出55mm,內(nèi)部空間非常令人期待。

奔騰B90

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  從前臉我們可以看出B90帶有明顯的家族特征。密集的菱形網(wǎng)格可能會讓那些密集恐懼癥患者稍感不適,但是橫向的類似音叉之類的鍍鉻裝飾條很好避免了造型過于單調(diào)。

奔騰B90

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  外觀上,奔騰B90延續(xù)B70那種圓潤飽滿的外觀設(shè)計(jì),并運(yùn)用了較少的線條,凸顯了這款車偏重商務(wù)的定位。此外,質(zhì)感極強(qiáng)的鍍鉻中網(wǎng)在大尺寸車身的映襯之下并不夸張,反而顯得相當(dāng)協(xié)調(diào)。

奔騰B90

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  奔騰B90的側(cè)面線條也十分協(xié)調(diào),沒有任何臃腫的感覺,至少我認(rèn)為這是目前為止,一汽奔騰旗下外形最漂亮的一款車。其實(shí),車輛的側(cè)面看上去是否協(xié)調(diào),與軸距也有很大關(guān)系。按照之前官方透露的消息,奔騰B90采用與馬自達(dá)睿翼相同的平臺生產(chǎn),而軸距比睿翼還要長55mm,達(dá)到了2780mm。對于一款追求大空間的中型車而言,這聽上去的確是個好消息。

奔騰B90

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  相比于前臉,奔騰B90的尾部設(shè)計(jì)則顯得中規(guī)中矩,整體給人以穩(wěn)重厚實(shí)的視覺效果示人。不過層次感極強(qiáng)的尾燈組,算是為車尾部做了一點(diǎn)點(diǎn)綴吧。

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【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

  榮威950給人第一感覺就是大氣且商務(wù)風(fēng)格十足,環(huán)繞榮威950一圈你會發(fā)現(xiàn)它是個“熟悉的陌生人”,在一些角度能依稀看到別克君越的影子,沒錯它就是與我們熟悉的別克君越同平臺生產(chǎn),但榮威950也有自己濃厚的設(shè)計(jì)語言所在。

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  頭燈采用帶透鏡的鷹眼式氙氣大燈,LED日間行車燈的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),與寶馬、奧迪那樣條形相連的LED燈設(shè)計(jì)大不相同,榮威950的LED燈采用顆顆分離且多行排列的“非主流”設(shè)計(jì),與燈內(nèi)的橫條透明裝飾配合相得益彰,整體給人感覺非常有精神。

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  榮威950腰線從頭燈的燈尾處開始一直延伸至尾燈,讓人驚喜的是尾燈里的透明裝飾條與腰線緊密配合,仿佛腰線就從尾燈里穿出,腰線在提拉車側(cè)的同時又讓頭燈和尾燈有一體貫通的效果,不得不佩服榮威設(shè)計(jì)師的巧心所在。

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  榮威950采用的是雙五幅式鋁合金輪轂,與之搭配的是18寸的普利司通TURANZA輪胎,輪胎規(guī)格為245/45,這款輪胎有集操控性、出色的靜音以及駕乘舒適性的特性的輪胎,經(jīng)常用于高檔車型上。

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  榮威950的車尾“門”字型鍍鉻裝飾顯眼但略顯突兀,與前臉的鍍鉻裝飾中網(wǎng)相互應(yīng),碩大的保險杠造型大氣沉穩(wěn),車尾整體給人感覺有點(diǎn)偏向運(yùn)動風(fēng)格。

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  榮威950的車身尺寸為4996mm,寬1857mm,高1502mm,軸距為2837mm,繼承同平臺生產(chǎn)的君越的優(yōu)良血統(tǒng),整體數(shù)據(jù)與同級別對手相比處于領(lǐng)先的水平,2837mm的軸距雖然不是同級別中最好,但這樣的軸距已經(jīng)足夠?yàn)楹笈懦丝蛣?chuàng)造舒適寬敞的乘坐空間。

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