菲翔與新軒逸的動力對比

近期上市新車當(dāng)屬菲亞特菲翔最受關(guān)注度，當(dāng)然也是因?yàn)樵谏鲜兄耙淮卧囓囘^程發(fā)生的意外，不過菲亞特從外觀、配置到我們消費(fèi)者最關(guān)注的售價，都讓人有出人意料的驚喜，下面編輯就為您帶來菲翔與日產(chǎn)新軒逸的對比評測，到底它們的表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版

　　菲翔采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過這臺1.4T動力有兩種不同調(diào)校。低功率版車型最大功率88kw（120馬力）/5000rpm，最大扭矩206Nm/2500rpm；高功率版最大功率110kw（150馬力）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。變速器方面則有5速手動和6速干式雙離合變速器可選。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動機(jī)，雖然排量有所降低，但是最大功率僅下降了3Kw，仍然達(dá)到了102Kw。據(jù)悉新軒逸可能會有四種動力總成，除了1.8L以外，還有1.6L、1.6T和2.0L三款發(fā)動機(jī)。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　與這臺發(fā)動機(jī)匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONICCVT變速器。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　新軒逸的懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸架。該懸掛系統(tǒng)與現(xiàn)款軒逸一致。新軒逸的后懸掛并沒有選擇舒適型更好的多連桿獨(dú)立懸架。

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