要空間還是越野?本田CR-V對(duì)比斯巴魯XV

熱門城市SUV本田CR-V在空間、配置、性能等方面具備不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，而日系進(jìn)口車斯巴魯XV卻將競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)瞄準(zhǔn)了CR-V，盡管在空間上難以與CR-V抗衡，其更為出色的越野特性以及跨界風(fēng)格足以得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天編輯就將兩款車進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比評(píng)測(cè)，請(qǐng)繼續(xù)瀏覽本文。

　　【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】熱門城市SUV本田CR-V(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))在空間、配置、性能等方面具備不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，而日系進(jìn)口車斯巴魯XV(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))卻將競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)瞄準(zhǔn)了CR-V，盡管在空間上難以與CR-V抗衡，其更為出色的越野特性以及跨界風(fēng)格足以得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天編輯就將兩款車進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比評(píng)測(cè)，請(qǐng)繼續(xù)瀏覽本文。

　　本田CR-V/斯巴魯XV外觀對(duì)比

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的前臉整體更加大氣穩(wěn)重，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條沒有上一代那么明顯，而只是簡(jiǎn)單又淡淡的線條勾勒，而鍍鉻條狀裝飾的進(jìn)氣格柵才是前臉的主角，條狀裝飾逐條向下縮短，形成向前沖的視覺錯(cuò)覺感。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的大燈與上一代相比大了不少，大燈內(nèi)的LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈合為一個(gè)分區(qū)，共同包裹住了氙氣大燈，層次感十足，而整體向后延伸的眼眉提拉設(shè)計(jì)，更是讓燈組顯得炯炯有神，不經(jīng)意看到大燈還以為被全新CR-V”怒視”，所表現(xiàn)出來的氣場(chǎng)驚人。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的側(cè)面并沒有用夸張的腰線設(shè)計(jì)，但在車頂與尾部的設(shè)計(jì)更加大膽，從側(cè)面看全新CR-V給人感覺不像是一輛SUV，而是更像一輛被抬高底盤的MPV，有這樣的感覺是因?yàn)檐図斁€一直延伸到車的最尾部才做一個(gè)切角下降的設(shè)計(jì)造成的，雖然看起來像MPV但這樣的設(shè)計(jì)無疑給全新CR-V創(chuàng)造了更大的車內(nèi)空間。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的輪轂采用的是10幅帶立體切割的鋁合金輪轂，輪胎為17寸的鄧祿普輪胎，胎寬為225mm，扁平比為65,，屬于偏城市舒適駕駛的輪胎。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的尾部設(shè)計(jì)更加飽滿，黑色的尾窗和下包圍與白色的車身“黑白配”更加和諧，車標(biāo)下的鍍鉻橫條與前臉的鍍鉻進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，被設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠包圍的兩個(gè)燈組更是讓尾部動(dòng)感不已，使整體力量感十足。

【2013款斯巴魯XV】

【2013款斯巴魯XV】

【2013款斯巴魯XV】

　　斯巴魯XV是基于斯巴魯翼豹(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))而來的跨界車型，在逐漸成熟的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，跨界車的需求也日漸增長(zhǎng)，這是每一個(gè)重視中國(guó)市場(chǎng)的廠商都能看到的，斯巴魯XV的出現(xiàn)一是降低了斯巴魯SUV的購(gòu)買門欄，再則也是鞏固斯巴魯森林人(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位。

【2013款斯巴魯XV】

【2013款斯巴魯XV】

【2013款斯巴魯XV】

【2013款斯巴魯XV】

　　SUV車型厚重、立體、粗壯的線條在這個(gè)角度得以體現(xiàn)，對(duì)于一款霸氣的SUV車型來說，斯巴魯XV要顯得小巧很多，而對(duì)于家用車型為主的SUV車型來說，斯巴魯XV恰到好處，而水平對(duì)置、全時(shí)四驅(qū)注定了會(huì)成為他顛覆小巧與家用的傳統(tǒng)定位。

【2013款斯巴魯XV】

　　原廠輪胎搭載了來自優(yōu)科豪馬的GEOLANDAR系列SUV專用胎，這個(gè)炫麗(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的造型勢(shì)必會(huì)成為斯巴魯XV又一個(gè)經(jīng)典的傳承，輪胎尺寸225/55R17。

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