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寶馬325i

時(shí)間：2012-08-21 14:52 編輯：謝曉佳 hrvn.cn來(lái)源：亞訊車網(wǎng) 評(píng)論：（0）
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排量小不一定省油。在汽車上，發(fā)動(dòng)機(jī)和整車的適配性如何，對(duì)汽車的經(jīng)濟(jì)性影響十分大。如果小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)適配性不好，很可能并不比大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，甚至?xí)却笈帕康陌l(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油。如果是大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結(jié)果，很可能是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更為費(fèi)油。

　　寶馬325i系列

　　指導(dǎo)價(jià)：40.08-44.38萬(wàn)元

　　百公里理論油耗：8.8L。實(shí)際油耗：11L-14L

　　節(jié)油理由：寶馬2.5L車型采用的直列六缸鋁鎂合金發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到同類發(fā)動(dòng)機(jī)少有160千瓦，最大扭矩250牛.米。最大扭據(jù)轉(zhuǎn)速為2750-4250轉(zhuǎn)。在它的招牌技術(shù)DoubleVANOS/Valvetronic連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的支持下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是平順可靠、反應(yīng)靈敏、并具有極好的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

2011款新寶馬3系

寶馬3系

　　寶馬325i低速的時(shí)候沒(méi)有什么特別的表現(xiàn)，6檔自動(dòng)變速箱也不會(huì)像日系車那樣平順舒適，但是搭配在一起并放在寶馬3系上面，顯得就特別的合適。油門前段并不直接，用戶可以細(xì)膩而又安靜的以1300轉(zhuǎn)的速度行駛，變速箱也很聰明，細(xì)微的收油加油絕對(duì)不會(huì)在兩個(gè)檔位之間來(lái)回切換，對(duì)于自動(dòng)檔而言，減少了來(lái)回?fù)Q檔頻率就等于降低了油耗。

2011款新寶馬3系

寶馬3系

　　而寶馬這款車型僅僅為1.42噸，車長(zhǎng)也控制在4.52米左右。在城市行駛絕沒(méi)有笨重的感受。發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)也非常輕松。

2011款新寶馬3系

寶馬3系

　　寶馬的安全性體現(xiàn)就和它的品牌一樣重視，包裹氣簾在內(nèi)的8個(gè)安全氣囊和一流的車體剛性提供足夠的被動(dòng)安全，最先進(jìn)的ABS＋CBC＋DBC＋DSC＋DTC，配合帶胎壓監(jiān)控的225/45R17馬牌CSC2SSR的RunFlat輪胎，以及寶馬一流的操控性能，提供最全面的主動(dòng)安全。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù)：亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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