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現(xiàn)代ix35現(xiàn)代ix35全部在售

18萬左右配ESP系統(tǒng)SUV導(dǎo)購——現(xiàn)代ix35

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ESP系統(tǒng)實際是一種牽引力控制系統(tǒng),與其他牽引力控制系統(tǒng)比較,ESP不但控制驅(qū)動輪,而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況,此時后輪失控而甩尾,ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子;在轉(zhuǎn)向過少時,為了校正循跡方向,ESP則會剎慢內(nèi)后輪,從而校正行駛方向。 ESP是一項相當(dāng)實用的主動安全配置,可以幫助人們在車輛瀕臨失控時對車身行駛狀態(tài)進行修正,以避免險情的出現(xiàn)。只是目前這種技術(shù)運用到家用車上比較多,但也有一些SUV配備了這個功能!

  北京現(xiàn)代ix35(圖片|報價|團購)

  指導(dǎo)價:16.98-24.28萬元

  北京現(xiàn)代ix35是一款與悅動(圖片|報價|團購)共線生產(chǎn)的緊湊型SUV。在動力上,北京現(xiàn)代IX35匹配2.0L和2.4L兩款發(fā)動機,發(fā)動機是韓國現(xiàn)代最新款的θⅡ發(fā)動機,都配置雙CVVT技術(shù),提供動力性能的同時降低了燃油消耗,分2.0L和2.4L兩種,其中2.0L發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別為120/6200kW/rpm和194/4600N.m/rpm,2.4L發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別為128/6200kW/rpm和226/4000N.m/rpm,動力性能不錯。與發(fā)動機相匹配,ix35變速器使用5速手動變速器和6速自動變速器,尤其是6速自動變速,配合θⅡ發(fā)動機可以更加省油,動力性更好,行駛更加平順。

現(xiàn)代ix35

現(xiàn)代ix35

  在懸架方面,ix35采用前麥弗遜后多連桿組合,兼顧了操控性和舒適性。ix35驅(qū)動方式分兩驅(qū)和四驅(qū),四驅(qū)系統(tǒng)采用與途勝(圖片|報價|團購)相同的電控多片離合差速器來向后輪傳遞力矩,較黏性耦合適時四驅(qū)先進的地方在于,由于是剛性連接向后輪分配的力矩更大,同時即可以在前輪打滑時被動的接通四驅(qū)功能也可以由司機主動將四驅(qū)系統(tǒng)鎖定為50:50的前后對稱四驅(qū)模式。

  ix35提供兩種內(nèi)飾方案,純黑色和雙色內(nèi)飾。純黑內(nèi)飾偏重運動感,溫馨的雙色內(nèi)飾也許更符合大部分國人對淺色內(nèi)飾的喜愛。四幅方向盤很容易看出是現(xiàn)代的風(fēng)格,銀色裝飾從多功能按鍵處一直延伸到最底部。

ix35

ix35

  ix35作為途勝的換代車型,在內(nèi)外是造型、動力性能、底盤結(jié)構(gòu)和車內(nèi)空間都方面都有較大幅度進步;尤其ix35采用的現(xiàn)代θⅡ發(fā)動機,動力性能在同級別車型中比較出眾;同時其后懸架采用多連桿式懸架也將ix35的乘坐舒適性和駕駛操控性帶到一個新的高度。

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回復(fù)評論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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