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買車有補(bǔ)貼 4款享受節(jié)能補(bǔ)貼的熱門車導(dǎo)購

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  亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】雖然說政府規(guī)定購買節(jié)能補(bǔ)貼車型只有3000元的補(bǔ)貼,3000元對于一輛價(jià)格超十萬的車來說,實(shí)在算不得什么,只是買經(jīng)型車的都是小老百姓,有補(bǔ)貼總好過沒有補(bǔ)貼吧!接下來就由編輯給大家介紹4款比較熱門的享受補(bǔ)貼的經(jīng)濟(jì)型代步車。

  雪佛蘭新賽歐

  指導(dǎo)價(jià):5.68~7.93萬元

  新賽歐是由泛亞設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)完成的一款車型,首先它繼承了雪佛蘭的最近家族特質(zhì),說它是小樂風(fēng)一點(diǎn)也不過分,大尺寸的進(jìn)氣格柵用在賽歐相對小巧的車身上面更顯龐大,具有足夠的視覺沖擊力。此外先期上市的新賽歐采用了三廂造型,滿足了國內(nèi)用戶對家用車的基本需求。三廂造型在滿載時(shí)比兩廂更加實(shí)用,并且賽歐的身形協(xié)調(diào),讓不太容易設(shè)計(jì)的微型車也有著流暢的線條。而隨后上市的兩廂車型則更多的是偏重于個(gè)性和年輕人的選擇,同時(shí)也豐富了整個(gè)家族的產(chǎn)品線。

2011款 賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

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  作為一款A(yù)0車,賽歐長寬高分別為4249×1690×1505mm的數(shù)據(jù)相比同級別車型而言占有一定優(yōu)勢。得益于略微偏高的車身,即使只有2465mm的軸距,賽歐也能擁有較為寬敞的車內(nèi)空間,前后排頭部以及腿部空間都能讓大多數(shù)人滿意。賽歐車內(nèi)的儲(chǔ)物空間足夠日常使用,有些見縫插針的意味,稍微有些遺憾的是后排車門并沒有任何儲(chǔ)物格布置,多少影響了后排乘客用車便利性。賽歐三廂行李廂空間有370升,足夠滿足4-5人的行李。

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  新賽歐最大的軟肋在于配置較低,普通車型上只裝備了前門電窗、不可調(diào)方向盤、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見的“三角牌”,耐磨有余但抓地性不足,這些與自主品牌車型形成了鮮明的對比,而最低配的1.2L溫馨版車型甚至連ABS都沒有提供。

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  賽歐提供了兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī),1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)均來自S-TEC系列。其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)為代號LMU的雙頂置凸輪軸直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率64千瓦,最大扭矩115牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度很快,驅(qū)動(dòng)這輛小車一點(diǎn)問題都沒有;1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為76千瓦,最大扭矩為131牛米,這個(gè)數(shù)據(jù)對于小型自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來著值得稱贊。不過令人感到遺憾的是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體材質(zhì)還是鑄鐵,這顯得有點(diǎn)跟不上時(shí)代。傳動(dòng)方面,賽歐則有5速手動(dòng)和EMT兩種變速箱型式可供選擇,所謂EMT其實(shí)就是我們平時(shí)所說的AMT,其工作原理是在手動(dòng)變速箱上安裝了一套電子液壓控制系統(tǒng),來實(shí)現(xiàn)離合器及選換擋的自動(dòng)控制。

  新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動(dòng)力匹配,低廉的油耗,以及傲視同級的整車做工,而它合資品牌的身份也讓很多人覺得更有面子,不過它很低的車輛配置與并不算寬敞的車內(nèi)空間,也是您在得到以上優(yōu)點(diǎn)之后必須所要承受的,這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認(rèn)為花6萬元買到一輛實(shí)用、好開、且非常均衡的家用小車都是一個(gè)很務(wù)實(shí)的選擇。

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