奔馳A級(jí)豪華品牌車(chē)更長(zhǎng)臉 4款30萬(wàn)元緊湊型車(chē)導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn】國(guó)內(nèi)不知道什么興起了追求檔次的心理。豪華品牌車(chē)相比普通經(jīng)濟(jì)型車(chē)能夠給人更多的面子，更讓人覺(jué)得上檔次，于是只要稍微有點(diǎn)錢(qián)都會(huì)向往這些車(chē)型，特別是德系A(chǔ)BB的車(chē)型。推薦四款30萬(wàn)元豪華品牌緊湊型車(chē)。
奔馳A級(jí)
指導(dǎo)價(jià)：25.2-35.8萬(wàn)元
新奔馳A級(jí)的前臉可以看到家族式的鍍鉻雙橫條格柵，從A柱延伸到車(chē)頭的車(chē)鼻線，讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起并讓人看著車(chē)子有向前沖的態(tài)勢(shì)，加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格極強(qiáng)的保險(xiǎn)杠包圍設(shè)計(jì)，讓它顯得更加運(yùn)動(dòng)。
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新奔馳A級(jí)的大燈配合燈內(nèi)的C字型的銀色流體裝飾，犀利又富有時(shí)尚感。新奔馳A級(jí)的車(chē)側(cè)腰線為全新奔馳家族式的雙壓線設(shè)計(jì)，這里不得不佩服奔馳的設(shè)計(jì)師，通過(guò)下腰線上揚(yáng)至車(chē)尾的設(shè)計(jì)，讓原本平淡無(wú)奇的車(chē)側(cè)變得更加動(dòng)感，而從車(chē)側(cè)不得不提的是這款奔馳A級(jí)的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.27，更是證明了它出色又線性的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
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新奔馳A級(jí)的內(nèi)飾與剛上市的奔馳B級(jí)為同一家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，但奔馳A級(jí)更突出的特征是不僅僅在手套箱上方，在整個(gè)中控都采用了大面積的碳纖維飾板，再搭配上傳統(tǒng)的金屬空調(diào)出風(fēng)口，視覺(jué)上和觸覺(jué)上足夠給人運(yùn)動(dòng)沖擊感。新奔馳A級(jí)運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的方向盤(pán)，人體工學(xué)的左右握把設(shè)計(jì)，銀色金屬底色的儀表盤(pán)紅色的指針，搭配上方向盤(pán)后方的換擋撥片，還有那賽車(chē)化紅色的縫線，確實(shí)會(huì)激起乘駕駛座的你有立馬操控它的駕駛欲望。中控臺(tái)上的多媒體的顯示屏幕尺寸大，足足有5.8寸，借由中控下方的Comand系統(tǒng)按鈕進(jìn)行控制。
奔馳A級(jí)匹配的座椅為運(yùn)動(dòng)化的座椅，左右兩端突出的大面積腰部支撐讓你在激烈駕駛時(shí)有更好的包裹性，在運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的同時(shí)在儲(chǔ)物空間上奔馳A級(jí)的表現(xiàn)也足夠出色，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽、中控扶手箱的儲(chǔ)物空間足夠日常使用，由于自動(dòng)擋車(chē)型采用懷檔設(shè)計(jì)，中控下方的儲(chǔ)物槽也更加豐富。
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動(dòng)力方面，奔馳A180和A200均搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中A180最大功率122馬力，A200最大功率156馬力。而A260則搭載最大功率211馬力的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為7速雙離合變速箱。
原來(lái)的A級(jí)基本不會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)沖擊，最主要的原因就是其臃腫的外觀造型，而新A級(jí)則改變了這一狀態(tài)，如果不從標(biāo)示看，我們幾乎不會(huì)發(fā)現(xiàn)與老款的聯(lián)系，新A級(jí)無(wú)論外觀還是動(dòng)力總成足夠給寶馬1系重重的一擊。
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