比亞迪S6自主的力量 4款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好口碑的SUV車型
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【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】自主品牌的SUV從市場的反響情況來看，關(guān)注度還是蠻高的，最重要的是多款車型都獲得了消費(fèi)者的良好的口碑，成為老百姓的放心車型。介紹四款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠口碑好的自主品牌SUV以供大家參考。
比亞迪S6
指導(dǎo)價：8.99-13.69萬元
比亞迪S6前臉設(shè)計(jì)簡潔沉穩(wěn)并帶有明顯的比亞迪家族特征。像蜂窩狀中網(wǎng)飾以單橫向鍍鉻裝飾，搭配左右兩側(cè)熏黑大燈，辨識性還是非常高的。雖然圓潤的前臉少了一些傳統(tǒng)SUV的硬朗，但這種設(shè)計(jì)上的走向更為時尚一些。比亞迪S6尾部造型飽滿，圓潤的車身線條在尾部得到了很好的延伸，尾燈設(shè)置在了中間偏上的位置。盡管其擁有模仿上代雷克薩斯RX車型的痕跡，但某些改進(jìn)還是加入了自我的特色。
內(nèi)飾方面，比亞迪S6采用了目前常見的上米色下黑色的配色，這樣的搭配也照顧了大多數(shù)人的審美，有著不錯的親和力。中控臺布局中規(guī)中矩，質(zhì)感雖談不上出色，但旋鈕的阻尼適中，手感良好。S6的儀表盤是一大亮點(diǎn)，左右兩側(cè)顯示屏均為電子式，在車子啟動的瞬間自動向中心延伸，而且通過方向盤上的控制鍵還可以實(shí)現(xiàn)背景更改，常規(guī)保養(yǎng)設(shè)定等功能。尺寸方面，S6長寬高分別為4810/1855/1680mm，軸距達(dá)到2720mm，這在同級別的車型中有著不錯的優(yōu)勢。4810mm的車身長度比RAV4還長了將近二十公分。S6的最小離地間隙也有190mm，能提供一定的通過性能。
比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
車輛的安全性能可謂是SUV購車者最為關(guān)注的因素之一。整車結(jié)構(gòu)上，比亞迪S6采用3H高剛性車身、一體化的整體式鋼板沖壓側(cè)圍、前后加強(qiáng)的防撞鋼梁以及車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿能全方位抵擋來自外界的撞擊。主動安全方面，S6配備ABS+EBD，保證了緊急制動狀態(tài)下車輛的安全性。被動安全方面，S6配備6安全氣囊，配合預(yù)緊式安全帶最大可能地確保乘員安全。此外，S6還配備兒童座椅固定裝置接口，方便攜帶兒童出行。
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動力方面，比亞迪S6分別搭載了自主研發(fā)的2.0L和三菱4G692.4L兩個排量的發(fā)動機(jī)，其中2.0L自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，具有BIVT可變進(jìn)氣技術(shù)，廣泛運(yùn)用于比亞迪旗下的多款車型上。而2.4L車型則具有MIVEC智能可變氣門正時技術(shù)。搭配5速手動和4速自動變速器，在動力表現(xiàn)上中規(guī)中矩，滿足一般的家庭使用需求。
比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內(nèi)部空間，從上市以來一直表現(xiàn)不俗，應(yīng)該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車型，盡管沒有出眾的四驅(qū)系統(tǒng)，豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點(diǎn)，彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、語音電子導(dǎo)航、Keyless無鑰匙啟動、雙溫區(qū)自動空調(diào)等在十萬元內(nèi)車型上很少見的配置，特別是車載電視的出現(xiàn)更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費(fèi)者面前，經(jīng)濟(jì)實(shí)用顯然更容易受到青睞。
奇瑞瑞虎
指導(dǎo)價：8.48-12.38萬元
瑞虎自2005年上市至今已有多年，在自主SUV中有著不錯的口碑和保有量。作為一款以轎車平臺生產(chǎn)的SUV，瑞虎的靈活性和舒適性都能得以發(fā)揮。從外形上看，作為一款自主車型，瑞虎的外形已經(jīng)頗為成熟，車身整體很緊湊，車頭部分線條豐富，充滿流線感又不失SUV的肌肉感，粗壯的U型鍍鉻中網(wǎng)和棱角分明的前大燈也很有視覺沖擊力。整體看來，新瑞虎符合都市審美標(biāo)準(zhǔn)，動感十足。
2012款 精英版 1.6L CVT舒適型DVVT 亞訊車網(wǎng) www.yesc
瑞虎在中控臺和方向盤相比老款有所變化，但用料和做工還維持了原先水平，手感較差。首先，中控臺整體造型更為修長，層次感也更為明顯，中央控制面板的儲物槽更大、更實(shí)用。其次，方向盤的造型也更加剛硬，多功能按鍵成整塊區(qū)域排列，誤操作幾率不大。豪華版車型配備的虛擬六碟CD以及大燈高度調(diào)節(jié)新款都被很好的保留下來。帶海拔高度及電子羅盤顯示的后視鏡同樣只為高配車型準(zhǔn)備。
在空間上，瑞虎2510mm軸距，以身高176cm的男性作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，前后排都有一拳的充裕頭部空間。而新瑞虎后排空間滿足日常的乘坐完全沒有問題，腿部也有一拳左右的活動范圍。
2012款瑞虎
在配置上新瑞虎也沒有讓我們失望。例如它的四門電窗均為一觸式下落，另外前排座椅還配備兩檔加熱功能，在冬季這樣配置非常適合居住在北方的用戶。新瑞虎1.6S嗨配備了天窗，兩側(cè)的后視鏡也均為電動調(diào)節(jié)，還可以在車內(nèi)調(diào)節(jié)近光燈的照射角度。而在后視鏡上，還特意留有指南針、海拔以及大氣壓等常用信息，非常人性化。
2012款瑞虎
動力組合無疑是瑞虎這款車型的最大亮點(diǎn)，1.6L的四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的成果，最大功率為93kw/6150rps，最大扭矩達(dá)到160N·m/3900rps，數(shù)據(jù)參數(shù)以及達(dá)到了不少2.0L發(fā)動機(jī)的水平。匹配的CVT變速箱在自主SUV中可謂獨(dú)一無二，平順性表現(xiàn)出色，油耗也得到了有效的控制，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。
作為一款城市SUV，瑞虎是一款性能非常出眾的國產(chǎn)SUV車型，不僅外觀漂亮，內(nèi)飾做工也非常精細(xì)。雖然在配置方面瑞虎與同級別車型相比不算豐富，但是從瑞虎的性比和保養(yǎng)角度來看，作為一款家用SUV車型瑞虎還是非常值得選擇。
力帆X60
指導(dǎo)價：7.00-9.00萬元
作為力帆的第一款SUV車型，X60在外形設(shè)計(jì)方面稍顯保守，一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)明顯借鑒成熟的合資品牌車型，但整體看起來還是有模有樣。X60只能算是小型車級別，但其實(shí)真車要比想象的大些，原因是力帆X60造型上借鑒中型SUV的設(shè)計(jì)。造型硬朗，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不繁復(fù)但比較耐看。整體做工比較精細(xì)，但在一些“隱藏”的角落還是可以看到稍稍粗糙的做工。
力帆X60 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
內(nèi)飾采用雙色配色方案，更加適合家用化，但是與比較不俗的外觀相比，內(nèi)飾在一些細(xì)節(jié)做工之處比較粗糙。中控臺沒有采用平鋪設(shè)計(jì)，而是在音響控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū)之間斷開，突出了立體感。儀表盤設(shè)計(jì)較為獨(dú)特，采用了主流的炮筒式風(fēng)格，時速表被集成在了轉(zhuǎn)速表中間的液晶屏內(nèi)。
力帆X60 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
在配置方面，新車配備了帶有USB接口的CD、手動空調(diào)、四喇叭音響、四門電動車窗、手動調(diào)節(jié)座椅等基本設(shè)備。這可以為駕駛者和車內(nèi)乘客提供基本的舒適性和便利性。而懸掛方面，力帆X60采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)和雙連桿獨(dú)立的懸掛方式。
力帆X60 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
動力方面，力帆X60搭載的是一臺其自主研發(fā)的直列四缸1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，全鋁材質(zhì)、CVVT-i進(jìn)氣正時連續(xù)可辨控制技術(shù)，最大功率為98Kw/6000rpm，最大扭矩為168N·m/4200-4400rpm，與之搭配的是一款五速手動變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后面是三連桿拖拽臂式獨(dú)立懸掛。
力帆X60目前雖然只推出一款車型，消費(fèi)者在選擇性方面范圍較小，但可靠的耐用性和較低的售價，對于二三線市場的用戶來說力帆X60將是一個不錯的選擇。
華泰圣達(dá)菲
指導(dǎo)價：12.68-19.98萬元
作為以生產(chǎn)SUV起家的廠商，華泰汽車的經(jīng)歷和長豐有些相似，同樣采用“拿來主義”，同樣以SUV產(chǎn)品為企業(yè)主導(dǎo)。但不同的是華泰自主的腳步似乎更快一些，從2006年開始生產(chǎn)華泰圣達(dá)菲到2010年底宣布華泰B11正式上市，僅僅5年的時間，華泰就完成了一個從引進(jìn)國外SUV整車到自主研發(fā)生產(chǎn)轎車的過程。
【2012款華泰圣達(dá)菲】
外觀不必過多贅述，它只是在細(xì)節(jié)之處與現(xiàn)代圣達(dá)菲有所區(qū)別。主要的變化在于頭燈、格柵、尾燈以及輪轂。車身大體線條則保持一致。整車造型并不華麗，中庸而飽滿。只是歷經(jīng)多年，不知消費(fèi)者是否有些審美疲勞。內(nèi)飾方面則照搬了現(xiàn)代圣達(dá)菲的全部造型，最有特點(diǎn)的當(dāng)屬那個安置于車門上的空調(diào)出風(fēng)口。內(nèi)飾材質(zhì)主要以硬塑料為主，做工處在國產(chǎn)同級別SUV的水準(zhǔn)。
【2012款華泰圣達(dá)菲】
圣達(dá)菲全系采用全時四輪驅(qū)動車型供。全時4WD系統(tǒng)運(yùn)用了電磁式/粘性耦合器，進(jìn)而使前后軸之間實(shí)現(xiàn)了動力的自動分配，達(dá)到了控制和牽引力最大化的目的，同時它也有助于提高安全性。圣達(dá)菲的前懸架采用麥克弗遜式懸架帶橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，底盤離地間隙是207mm，通過性相當(dāng)不錯。
坐姿高視線好一直是SUV車型的優(yōu)勢，圣達(dá)菲也不例外，厚實(shí)的真皮座椅非常舒服，腿部支撐到位，各方面乘坐空間表現(xiàn)都令人滿意，不過受制于2620mm的軸距，后排空間就普普通通了，好在座椅很厚，而坐墊長度、橫向?qū)挾纫捕疾诲e，多少彌補(bǔ)了一些這方面不足。后排中央扶手比較簡單的設(shè)置了兩個杯架，實(shí)用性還是很不錯。
【2012款華泰圣達(dá)菲】
動力系統(tǒng)上，四驅(qū)車型共有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇。2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)最大功率92.6kW，最大扭矩290Nm。2.7LV6發(fā)動機(jī)大家并不陌生，它就來源于老東家現(xiàn)代汽車，最大功率132kW，最大扭矩245Nm。搭配柴油發(fā)動機(jī)的分別為一部5速手動變速箱和一部4速自動變速箱。搭配2.7LV6發(fā)動機(jī)的則只有4速自動變速箱可供選擇。
華泰圣達(dá)菲延續(xù)了現(xiàn)代優(yōu)良的制造基因，使得它的技術(shù)非常成熟。但是偏向于舒適的調(diào)教注定它在越野方面沒有太大作為。同江淮瑞鷹一樣，它們只是游走在轎車與SUV之間，舒適的駕乘體驗(yàn)加之擁有一定的越野能力，使得他們更加適合城市道路。
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