進(jìn)口車要不要 4款便宜又時(shí)尚家用MPV導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】實(shí)際上人們對進(jìn)口車的需求并不比國產(chǎn)車高,所以進(jìn)口車的銷量遠(yuǎn)不如國產(chǎn)車,這并不能埋沒進(jìn)口車的高水準(zhǔn)。但是作為一個(gè)有品位懂生活情趣的人來說,進(jìn)口車往往是個(gè)很好的助手。不如看看以下推薦的便宜又時(shí)尚進(jìn)口家用MPV。
雷諾風(fēng)景
指導(dǎo)價(jià):21.28-26.5萬元
看過了雷諾風(fēng)景之后才知曉,浪漫的法國人也是很顧家的。雷諾的車型在設(shè)計(jì)上都比較另類,新風(fēng)景基本符合年輕消費(fèi)者的心意,前臉造型更顯前衛(wèi),磨砂處理的鍍鉻裝飾尤為顯眼,大面積的側(cè)窗保證了車內(nèi)良好的采光度和通風(fēng)效果。新風(fēng)景車尾的造型給人感覺很厚實(shí),個(gè)性的尾燈設(shè)計(jì)給車尾帶來了幾分活潑的氣氛。雷諾2012款風(fēng)景與大風(fēng)景除了新增兩款配置更加豐富的車型之外,其他并沒有明顯變化。
2011款 雷諾風(fēng)景 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
新風(fēng)景的內(nèi)飾布局與我們熟悉的大部分車型都不太一樣,比如雨刷下面的多功能控制柱,再比如上下顛倒的音響系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)。除了雷諾家族車型,這樣的內(nèi)飾布局在其它車上很少見到。整體看來從內(nèi)飾布局到一些接縫處的細(xì)節(jié)處理都非常到位,所用的材質(zhì)也很不錯(cuò),
我們對MPV的空間方面完全沒有擔(dān)心,173cm的體驗(yàn)者坐在前排,調(diào)整好座位后頭部空間可以達(dá)到近兩拳,當(dāng)坐到后排的時(shí)候,頭部空間的變化不大,而且還有兩拳左右的腿部空間。前面提到,我們今天推薦的都是采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)的車型,對于車內(nèi)后排的乘客來說,獨(dú)立座椅可以給中間的乘客帶來與兩邊相同的舒適程度,即使長途旅行中間的乘客也不會(huì)過于委屈了。
2011款 雷諾風(fēng)景 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
雷諾對安全從不妥協(xié),新風(fēng)景提供了豐富的主被動(dòng)安全設(shè)備,例如主動(dòng)安全設(shè)備包括了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。雷諾風(fēng)景在EuroNCAP碰撞測試中獲得最高的五星評級,足以表明它的被動(dòng)安全性。在對兒童的保護(hù)方面,新風(fēng)景率先將“SleepSafe”作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供給客戶,SleepSafe能夠在碰撞發(fā)生時(shí)有效保護(hù)6~10歲兒童脆弱的頭部和脖子。
風(fēng)景 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
雷諾風(fēng)景為新風(fēng)景提供了豐富的動(dòng)力系統(tǒng)選擇,共有四款共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三款16氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。四款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量介于1.5升到2.0升之間,動(dòng)力輸出從86hp到150hp,1.9升dCi柴油機(jī)帶有微粒自動(dòng)過濾裝置,旗艦版裝配最大輸出150bhp的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)近日用于梅甘娜、拉古娜和太空之后,得到一致好評。三款汽油機(jī)排量分別為1.4升、1.6升和2.0升,動(dòng)力輸出從100hp到136hp。之前的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不再裝配新風(fēng)景成為遺憾。
作為MPV車型的鼻祖,風(fēng)景一直是歐洲最受歡迎的緊湊型MPV之一。自1996年上市至今,三代風(fēng)景全球總銷量已超過400萬輛,只不過國內(nèi)對于MPV車型的選擇也多是近幾年才開始的,因此稍顯陌生。作為全球MPV市場上少有的前衛(wèi)派成員,風(fēng)格獨(dú)特的法式設(shè)計(jì)讓雷諾風(fēng)景在那些追求中庸的家用MPV有著極大的反差。目前引進(jìn)國內(nèi)市場銷售的已是第三代風(fēng)景(2012款),共有5款車型,其中5座車型3款,7座車型2款。如此前衛(wèi)的風(fēng)景,會(huì)是您喜歡的風(fēng)格嗎?
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