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風(fēng)景風(fēng)景全部在售

進(jìn)口車要不要 4款便宜又時尚家用MPV導(dǎo)購

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  亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】實際上人們對進(jìn)口車的需求并不比國產(chǎn)車高,所以進(jìn)口車的銷量遠(yuǎn)不如國產(chǎn)車,這并不能埋沒進(jìn)口車的高水準(zhǔn)。但是作為一個有品位懂生活情趣的人來說,進(jìn)口車往往是個很好的助手。不如看看以下推薦的便宜又時尚進(jìn)口家用MPV。

  雷諾風(fēng)景

  指導(dǎo)價:21.28-26.5萬元

  看過了雷諾風(fēng)景之后才知曉,浪漫的法國人也是很顧家的。雷諾的車型在設(shè)計上都比較另類,新風(fēng)景基本符合年輕消費者的心意,前臉造型更顯前衛(wèi),磨砂處理的鍍鉻裝飾尤為顯眼,大面積的側(cè)窗保證了車內(nèi)良好的采光度和通風(fēng)效果。新風(fēng)景車尾的造型給人感覺很厚實,個性的尾燈設(shè)計給車尾帶來了幾分活潑的氣氛。雷諾2012款風(fēng)景與大風(fēng)景除了新增兩款配置更加豐富的車型之外,其他并沒有明顯變化。

2011款 雷諾風(fēng)景 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

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  新風(fēng)景的內(nèi)飾布局與我們熟悉的大部分車型都不太一樣,比如雨刷下面的多功能控制柱,再比如上下顛倒的音響系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)。除了雷諾家族車型,這樣的內(nèi)飾布局在其它車上很少見到。整體看來從內(nèi)飾布局到一些接縫處的細(xì)節(jié)處理都非常到位,所用的材質(zhì)也很不錯,

  我們對MPV的空間方面完全沒有擔(dān)心,173cm的體驗者坐在前排,調(diào)整好座位后頭部空間可以達(dá)到近兩拳,當(dāng)坐到后排的時候,頭部空間的變化不大,而且還有兩拳左右的腿部空間。前面提到,我們今天推薦的都是采用獨立座椅設(shè)計的車型,對于車內(nèi)后排的乘客來說,獨立座椅可以給中間的乘客帶來與兩邊相同的舒適程度,即使長途旅行中間的乘客也不會過于委屈了。

2011款 雷諾風(fēng)景 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

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  雷諾對安全從不妥協(xié),新風(fēng)景提供了豐富的主被動安全設(shè)備,例如主動安全設(shè)備包括了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBA制動力輔助系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。雷諾風(fēng)景在EuroNCAP碰撞測試中獲得最高的五星評級,足以表明它的被動安全性。在對兒童的保護(hù)方面,新風(fēng)景率先將“SleepSafe”作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供給客戶,SleepSafe能夠在碰撞發(fā)生時有效保護(hù)6~10歲兒童脆弱的頭部和脖子。

風(fēng)景 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

風(fēng)景 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  雷諾風(fēng)景為新風(fēng)景提供了豐富的動力系統(tǒng)選擇,共有四款共軌柴油發(fā)動機和三款16氣門汽油發(fā)動機。四款柴油發(fā)動機的排量介于1.5升到2.0升之間,動力輸出從86hp到150hp,1.9升dCi柴油機帶有微粒自動過濾裝置,旗艦版裝配最大輸出150bhp的2.0升四缸發(fā)動機,這款發(fā)動機近日用于梅甘娜、拉古娜和太空之后,得到一致好評。三款汽油機排量分別為1.4升、1.6升和2.0升,動力輸出從100hp到136hp。之前的2.0升渦輪增壓發(fā)動機不再裝配新風(fēng)景成為遺憾。

  作為MPV車型的鼻祖,風(fēng)景一直是歐洲最受歡迎的緊湊型MPV之一。自1996年上市至今,三代風(fēng)景全球總銷量已超過400萬輛,只不過國內(nèi)對于MPV車型的選擇也多是近幾年才開始的,因此稍顯陌生。作為全球MPV市場上少有的前衛(wèi)派成員,風(fēng)格獨特的法式設(shè)計讓雷諾風(fēng)景在那些追求中庸的家用MPV有著極大的反差。目前引進(jìn)國內(nèi)市場銷售的已是第三代風(fēng)景(2012款),共有5款車型,其中5座車型3款,7座車型2款。如此前衛(wèi)的風(fēng)景,會是您喜歡的風(fēng)格嗎?

  起亞新佳樂

  指導(dǎo)價:15.10-18.80萬元

  小改款后的新佳樂令人眼前一亮,飽滿流暢的線條極具動感。流行的倒梯形進(jìn)氣格柵輪廓,搭配兩條鍍鉻飾條,簡潔有力。前后保險桿以及側(cè)裙邊都進(jìn)行了車身同色處理,少了幾分越野的粗獷,多了幾分精致。側(cè)身腰線設(shè)計非常搶眼,流暢的外觀設(shè)計更使得其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.32,配合高挑的車身及車頂行李架,給人以跨界車的感覺。采用內(nèi)凹式設(shè)計的尾部造型圓潤時尚,感覺很敦實,讓人有溫馨家庭的感覺。

  新佳樂 亞訊車網(wǎng) http://hrvn.cn/

【新佳樂】

  新佳樂的車內(nèi)造型比較普通,但這也符合家用車的風(fēng)格??照{(diào)出風(fēng)口、中控臺旋鈕等處使用了金屬裝飾,為新佳樂的車內(nèi)增添了不少的精致感。中控臺的造型很人性化,控制臺整體向駕駛員一側(cè)傾斜,這樣的設(shè)計有助于提高行駛的安全性,同時各個按鈕的手感也很好,阻尼適當(dāng)切細(xì)膩。

  配置方面,作為進(jìn)口車新佳樂顯得非常厚道,前排座椅為8向電動調(diào)節(jié),配備電加熱功能,真皮的面料和很好的包裹性,營造了一種很安全舒適的感覺。另外ABS、PDC倒車報警裝置,全車三點式安全帶、ESP等眾多豐富的安全配置也使得在享受全家周末出行郊游的同時也能保護(hù)著車上每一位乘員的安全。

新佳樂 亞訊車網(wǎng) http://hrvn.cn/

【新佳樂】

  空間方面新佳樂的表現(xiàn)還是比較不錯的,車身尺寸4545mmX1820mmX1700mm,軸距為2700mm。確保了前后排乘客都能擁有不錯的腿部空間,同時車身寬度較同級車型來說比較突出,超過1.8米的車身寬度,讓第二排乘坐三名乘客時也不會覺得擁擠。在高配車型上,新佳樂還提供第三排座椅,不過對于成年人來說,基本上就沒有什么舒適度可言了,最好的選擇就是讓這里成為孩子或?qū)櫸锏牡乇P。

  懸掛方面,新佳樂的懸掛具有意想不到的韌性,通過顛簸路面的行駛感覺非常好,減震器很好地吸收了震動能量,不會直接地傳遞到車廂。在安全方面,新佳樂已通過美國NHTSA五星沖撞考驗,配備了前雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊和安全氣簾,以及ESP和ABS等系統(tǒng)??梢哉f,駕乘其中,新佳樂帶來的安全性與舒適感絲毫不輸給任何一輛中級轎車。

新佳樂 亞訊車網(wǎng) http://hrvn.cn/

【新佳樂】

  新佳樂的發(fā)動機排量為2.0l,采用了cvvt可變氣門正時技術(shù),最大功率為106kw,最大扭矩189nm。與之相匹配的是一臺四速手自一體變速器,動力響應(yīng)一般,技術(shù)上略顯落后,并且也會在一定程度上影響油耗水平。

  作為起亞的主打MPV車型,新佳樂在歐洲的銷量一直不錯,但是像很多成功的MPV車型一樣,在引入國內(nèi)后的銷量并不好。這也從一個層面說明國內(nèi)的MPV市場目前還并不成熟,只能算是潛力巨大。不過作為一款售價不超過20萬的原裝進(jìn)口車型,新佳樂自身的品質(zhì)還是相當(dāng)不錯的。

  馬自達(dá)5

  指導(dǎo)價:16.48-19.18萬元

  馬自達(dá)5憑借其獨一無二的創(chuàng)新型"Karakuri(百變)"式座椅和儲物空間概念,透射出一種舒適便利的實用氣息;尤其是車內(nèi)靈活多變的座椅布置,更有利于乘客之間的順暢交流。在國內(nèi)市場上,馬自達(dá)5主打家用MPV市場,其多變的空間組合可以滿足多種家庭用車需求。

2012款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) http://hrvn.cn/

馬自達(dá)5

  新馬自達(dá)5應(yīng)用了全新"流"設(shè)計理念的側(cè)面線條也相當(dāng)引人注目,水流般的不規(guī)則曲線帶來了動感灑脫的氣質(zhì)。中排車門是新馬自達(dá)5的最大亮點,該車不但采用緊湊型MPV中少見的側(cè)滑門設(shè)計,頂配版更增加了高端商務(wù)車上才能見到的帶防夾功能的電動開關(guān)門機構(gòu),高實用性歷來是MPV的核心價值所在。新馬自達(dá)5的7座設(shè)計非常適合"三口之家+雙方父母"的典型中國家庭。

  新馬自達(dá)5采用了重新設(shè)計的全黑內(nèi)飾,并在中控臺、換擋桿、方向盤和車門等部位上還配有大量銀色裝飾條。具備了更加運動化的元素。車內(nèi)座椅和老款車型一樣,采用“6+1”座椅布局,并可通過座椅的折疊放倒多種組合方式提供不同的空間組合。馬自達(dá)采用了所謂6+1的式、共三排座椅。在標(biāo)準(zhǔn)模式下,每排能提供兩個寬敞舒適的座椅,并保留有中央通道,配合大范圍移動的后排側(cè)滑門,讓第二和第三排乘客的進(jìn)出都十分方便。4565×1745×1620的車車身尺寸和2750mm的軸距保證了車內(nèi)空間。

2012款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) http://hrvn.cn/

馬自達(dá)5

  由于是進(jìn)口車型,價位多少還是比其國產(chǎn)對手高一些,所以16萬左右的價格只能買到比較低端的舒適型。舒適型提供前排雙安全氣囊、ABS防抱死、EBD制動力分配和剎車輔助系統(tǒng)。馬自達(dá)5手動車型使用6檔變速箱,配合2.0升106Kw發(fā)動機,加速輕快,動力響應(yīng)直接。百公里耗油少于6.7升。使用同樣發(fā)動機的自動檔車型售價16.98萬,配備5速手自一體變速箱,駕駛更輕松,但價格稍高。

2012款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) http://hrvn.cn/

馬自達(dá)5

  引入國內(nèi)的新款馬自達(dá)5擁有1個排量3個車型。在動力方面,沿用上代車型的2.0L發(fā)動機,最大功率為144馬力,最大扭矩為180Nm。搭配的是6擋手動變速器和5擋手自一體變速器。

  新馬自達(dá)5不但是一款全進(jìn)口的緊湊級MPV車型,出眾的操控性和豐富的安全配置,使新一代Mazda5具備了同級別相當(dāng)突出的競爭優(yōu)勢,馬自達(dá)5一方面繼承了出色的安全性能,另一方面也提高了碰撞時的座艙強度等,強化了安全性能。

  歐寶賽飛利

  指導(dǎo)價:20.98-25.8萬元

  賽飛利作為歐寶在歐洲最暢銷的多用途MPV車型,外形設(shè)計棱角分明,高大寬敞的車身和舒適的座椅,乘坐舒適性一流,加上內(nèi)飾風(fēng)格新穎,使賽飛利的整體品味都有較大的提升。所以,喜歡歐寶賽飛利的朋友可以考慮去店里看車了。 

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賽飛利

  賽飛利的內(nèi)飾設(shè)計線條很硬朗,中控臺的設(shè)計以駕駛者為核心。儀表采用筒狀設(shè)計,轉(zhuǎn)速表、車速表和油量表配以銀色金屬圈,刻度清晰醒目,橙色背光燈的應(yīng)用給駕駛者更溫馨的感覺。手剎的設(shè)計很有新意,拉手的方向更加符合人體工程學(xué)。三排座椅是賽飛利的標(biāo)配,中排可以前后滑動,以調(diào)節(jié)中排和后排的腿部空間。當(dāng)前、中、后三排都坐人時,腿部空間比途安、普利馬都要好。

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賽飛利

  新一代賽飛利車內(nèi)空間的設(shè)計是其最大的特色之一。本來,賽飛利的車身尺寸在同類車型中就處于領(lǐng)先,再加之獨創(chuàng)的"七巧空間"(Flex7)座椅系統(tǒng),也就更加擴大了它在空間上的優(yōu)勢。通過折疊或翻倒,"七巧空間"系統(tǒng)可變換出多達(dá)40余種不同的空間組合方式,而且所有的操作只需徒手即可完成。對女性駕駛者來說,這絕對是件貼心的設(shè)計。

歐寶賽飛利

歐寶賽飛利

  通用為賽飛利選配了一款1.8升ECOTEC發(fā)動機,相同的機型在雅特上也有使用。這臺發(fā)動機的最大特點就是運轉(zhuǎn)平順,動力輸出非常順暢。不過與之搭配的變速箱僅有5速自動變速箱,這在很多進(jìn)口車型上是不多見的,而我們也只能認(rèn)為這是通用為了能夠降低車價的無奈之舉??墒悄?,你不要灰心,雖然只用手動變速箱,但是來自歐洲的他絕不會讓你失望,檔位銜接與尺比配合都非常完美,讓你能夠輕松上手。

  賽飛利作為歐寶在歐洲最暢銷的多用途MPV車型,外形設(shè)計棱角分明,高大寬敞的車身和舒適的座椅,乘坐舒適性一流,加上內(nèi)飾風(fēng)格新穎,使賽飛利的整體品味都有較大的提升。所以,喜歡歐寶賽飛利的朋友可以考慮去店里看車了。

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風(fēng)景 18.50 - 26.50萬 綜述| 配置| 圖片| 報價| 團(tuán)購| 進(jìn)入論壇>>
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新佳樂 12.46 - 18.30萬 綜述| 配置| 圖片| 報價| 團(tuán)購| 進(jìn)入論壇>>
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深圳暫無馬自達(dá)54S店
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