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帕薩特帕薩特全部在售

有實(shí)力更保值 4款二手也值錢的中型車導(dǎo)購

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  【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】汽車的保值率最直接的表現(xiàn)就是當(dāng)您用夠了這輛車想要賣掉的時候還能不能值錢。保值率高的車能夠保證您的車到時候不會被賤賣,推薦四款熱銷高保值率的中級車給大家。

  大眾帕薩特

  指導(dǎo)價:19.48-32.28萬元

  說起帕薩特,在中國可謂無人不知無人不曉。在早些年的公務(wù)車市場,除了奧迪A6以外恐怕就是這位上海大眾的元老了。全新一代帕薩特作為帕薩特領(lǐng)馭的換代車型,車輛無論是外觀、內(nèi)飾還是動力系統(tǒng)都發(fā)生了巨大的變化。下面就讓我們來看看這曾經(jīng)的商務(wù)車代表-帕薩特。

  全新一代帕薩特身上有著最新一代大眾車的風(fēng)格。與我們熟悉的老帕薩特不同,全新帕薩特明顯帶有棱角和切割線條的外觀設(shè)計讓這款車看起來硬朗了很多。車尾的設(shè)計可能帕薩特并沒有邁騰那么招人喜歡,為什么呢?因?yàn)榕了_特的車尾造型更加接近于最近上市的新速騰,而邁騰的車尾造型則向著更高一級別的輝騰靠攏。感覺更加的穩(wěn)重大氣。

    2012款 全新帕薩特 2.0TSI DSG 御尊版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

2012款 全新帕薩特 2.0TSI DSG 御尊版

  全新帕薩特的外形本無太多年輕時尚的元素,內(nèi)飾更是將成熟路線一走到底。車內(nèi)以黑色為基本色調(diào),除了細(xì)節(jié)之處點(diǎn)綴的鍍鉻亮條外,中控面板和車門等處都搭配了大面積的棕色木紋裝飾,將整個內(nèi)部空間都壓的很暗,35歲以下的年輕男人恐怕很難喜歡上這種風(fēng)格。不過上海大眾還是給了人們選擇的權(quán)力,可以將木紋換成更加年輕化的銀色裝飾。這不是說廠家有意拉低全新帕薩特的目標(biāo)客戶年齡,而是在35歲以上的成熟人群中也有心態(tài)更為年輕的人存在。

 帕薩特 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

【上海大眾帕薩特】

  新帕薩特全系配備ESP、電子駐車、自動駐車、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、真皮座椅、后排出風(fēng)口。除了最低配外的其他款型均標(biāo)配前后排頭部氣囊、定速巡航、前排座椅加熱、自動頭燈、后視鏡加熱、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。比較遺憾的是,全系11款車中有5款車沒有標(biāo)配多功能方向盤、中控彩色大屏、氙氣大燈和日間行車燈。至于比較噱頭的自動泊車,只有智尊版和旗艦版才有標(biāo)配。電動天窗則只有兩款車沒有標(biāo)配。

  新帕薩特乘坐空間完全沒有問題,畢竟擁有2803mm軸距指標(biāo),只是后排地臺過于凸起,讓中間乘客會感到不夠舒適。不過整體來說,帕薩特坐滿4人時還是比較寬敞的,后排腿部空間基本在兩拳左右,前排頭部空間也有一拳多,而后排也有三到四指距離。

帕薩特 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

【上海大眾帕薩特】

  帕薩特共搭載了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0LV6這4款發(fā)動機(jī),對于這樣一款自重達(dá)到1.5噸的車來說,帕薩特更適合選擇1.8TSI以上排量的發(fā)動機(jī),因?yàn)橹挥心菢硬拍茏屌了_特有更為充足的動力跑起來,做到隨叫隨到。在變速器方面帕薩特除了低配的5檔手動變速箱外,根據(jù)排量提供了7速DSG和6速DSG兩種配置。如果你擔(dān)心7速DSG的問題,那么可以選擇2.0TSI以上的版本,起碼6速DSG質(zhì)量相對穩(wěn)定些。

  帕薩特是大眾汽車在中國市場的支柱車型,新款帕薩特也為迎合中國消費(fèi)者的偏好,在空間提升上做出改進(jìn)。但其20多萬的起步售價,與同級別中國品牌相比,在配置上略顯吝嗇。不過出于大眾品牌效應(yīng),多花點(diǎn)銀子購買帕薩特不失為撐門面之選。

  本田新雅閣

  指導(dǎo)價:18.98-23.68萬元

2012款 2.4L SE 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

雅閣

  2013款雅閣進(jìn)氣格柵四周鍍鉻飾條幅度加大,車身側(cè)面也加入了鍍鉻裝飾亮條,霧燈框輪廓、前保險杠裙邊設(shè)計也與2012款相同,只是在霧燈框下沿部分增加了一組鍍鉻飾條。車輛尾部尾燈進(jìn)行了小幅改動,尾燈組加入了亮色金屬裝飾,尾燈使用了LED燈源。此外,新款雅閣還增加了酒紅色車漆。

  內(nèi)飾方面,新車基本與2012款保持一致,只是細(xì)節(jié)上增加了運(yùn)動元素,包括紅線縫制的真皮座椅、仿碳纖維飾等。根據(jù)前期獲取的相關(guān)信息看,深色電鍍的進(jìn)氣格柵、帶清洗裝置的HID氙氣大燈、17英寸輪胎和輪輞、真皮面料座椅、定速巡航將作為選裝配置。

2012款 2.4L SE 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

雅閣

  動力方面,全新雅閣有3款發(fā)動機(jī),分別為2.0L直列4缸16氣門i-VTEC與2.4L直接4缸16氣門i-VTEC發(fā)動機(jī)以及V63.5L智能。配合5速變速器,2.0L最大功率115kw/6300rpm,最大扭矩189Nm/4300rpm;2.4L最大功率132kw/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm。最強(qiáng)勁的是V63.5L最大功率206kw/6200rpm,最大扭矩339Nm/5000rpm。

  雖然上市多年,已面臨換代,但雅閣整體給人感覺依然很大氣,同時也不乏時尚的元素。作為國內(nèi)最早的B級車代表,幾代雅閣在保有量、銷量以及用車品質(zhì)與口碑方面表現(xiàn)出眾。是這三個國家中級車中的熱門產(chǎn)品。

  大眾邁騰

  指導(dǎo)價:19.98-33.48萬元

  作為一款主流B級車,新邁騰的長寬高分別為4865毫米、1820毫米、1475毫米,不遜色于日系競爭對手。而2812毫米的軸距為前后排乘客均提供了非常寬裕的空間。

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大眾新邁騰

  全新邁騰采用大眾最新的家族式前臉設(shè)計,精美的鍍鉻裝飾和橫拉格柵樣式使邁騰在朦朧中顯現(xiàn)出輝騰的身影。但隨著“大眾臉”的普及,這樣的設(shè)計也難免會使人有些審美疲勞。大燈經(jīng)過重新設(shè)計,棱角更加分明,在15顆LED日間行車燈的襯托下,顯得格外富有尊嚴(yán)和莊重。尾部的樣式依舊是高度效仿輝騰,但與老款車型相比確實(shí)是動感、時尚了許多。

  內(nèi)飾設(shè)計方面,新邁騰的內(nèi)飾設(shè)計有著傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格,不論是內(nèi)飾功能區(qū)布局,方向盤造型,音響區(qū)造型以及檔位布局等等都給人似曾相識的感覺,另外就是新邁騰的內(nèi)飾采用了更多的鍍鉻裝飾條來烘托氣氛,也讓整車看上去不顯得那么老舊,多了幾分的年輕和現(xiàn)代的感覺。

合資全新?lián)Q代車型 大眾邁騰

大眾)新邁騰

  在安全性配置方面,全新一汽大眾邁騰全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、部分高配車型還配備日間行車燈、車外后視鏡電動折疊、車內(nèi)自動防眩目后視鏡、倒車?yán)走_(dá)等。

合資全新?lián)Q代車型 大眾邁騰

  新邁騰主打的依舊是旗下的1.8TSI和2.0TSI的渦輪增壓發(fā)動機(jī),另外還有入門級的1.4TSI發(fā)動機(jī)以及3.0V6FSI車型。其中1.4TSI和1.8TSI發(fā)動機(jī)車型匹配的是7速DSG雙離合變速箱,而2.0TSI與3.0V6FSI車型匹配的是6速DSG雙離合變速箱。與新帕薩特不同的是新邁騰全系無手動變速箱車型可選。在保養(yǎng)方面,全新邁騰提供2年或6萬公里整車質(zhì)保,以先到為準(zhǔn)。常規(guī)保養(yǎng)間隔周期為5000公里,新車行駛3000公里須進(jìn)行首次保養(yǎng),小保養(yǎng)的費(fèi)用在400元左右。

  全新一代邁騰的推出,讓它將重點(diǎn)放在了國內(nèi)的公務(wù)、商務(wù)用車市場,不過,相比上海大眾在同平臺下推出的帕薩特,它們還是有著一定的差距。當(dāng)然,這里所謂的差距并不是車子本身,我覺得更多的還是來自于帕薩特這個名字。因?yàn)榕了_特曾經(jīng)一度是公商務(wù)車的代名詞,想要撼動這個自家的對手并非易事。

  豐田新凱美瑞

  指導(dǎo)價:17.98-32.98萬元

  上一代凱美瑞的設(shè)計屬于超級“耐看型”,上市近6年了,但是每次在街上看到它時,都覺得設(shè)計上絲毫不過時。而新一代車型從外形來看,也沒有太多特別惹人注意的元素,但是整體設(shè)計很協(xié)調(diào),很是耐看。前臉設(shè)計更加的硬朗和年輕,大燈更是采用直線條設(shè)計,尾部使用了同樣的思路,兩側(cè)尾燈的白色燈組和牌照上的銀色鍍鉻裝飾連成一條直線,尾部讓視覺上更顯寬大。

d:\TZ文檔\2012 拍車\1月17日 月亮灣\廣汽豐田\凱美瑞

凱美瑞

  凱美瑞內(nèi)飾以深淺雙色搭配,營造出溫馨舒適而又豪華大氣的車廂氛圍。操控臺采用簡潔的T字型設(shè)計,嵌入人性化的操控設(shè)備,輔以立體弧形木紋飾板和鍍鉻條。“凱美瑞”還采用3D立體式自發(fā)光儀表盤。多功能高級四輻方向盤不僅提供了四向電動調(diào)節(jié)功能,還具備方向盤自動復(fù)位功能,無論是在使用上還是在上下車輛時都為駕乘者提供了更多便捷。

  凱美瑞在配置方面表現(xiàn)的非常出色,電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)帶加熱、無鑰匙啟動系統(tǒng),氙氣大燈、大燈清洗、后視鏡電動折疊帶加熱、定速巡航、多功能方向盤、定速巡航等實(shí)用性與舒適性配置一應(yīng)俱全。同時在安全方面,凱美瑞還配備了6個安全氣囊以及VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

2012款 尊瑞 2.5HG 豪華版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

凱美瑞

  動力方面,凱美瑞配備有AZ2.0L或2.4L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機(jī),經(jīng)重新工程設(shè)計之后,最大輸出功率分別可達(dá)108KW和123KW,充沛的動力可滿足駕駛者的各種需要。

  第七代凱美瑞身上,傾注了豐田無數(shù)的心血。尊貴、大氣的設(shè)計理念,在第七代凱美瑞身上得到了充分體現(xiàn)。從視覺上來看,這種中庸的設(shè)計思想,還是相當(dāng)成功的。它的設(shè)計與定位十分吻合,均衡美的確是對它的一個良好詮釋。

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