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勁炫ASX勁炫ASX全部在售

靚麗又高性能的SUV車型導購 ASX勁炫

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  三菱ASX勁炫

  指導價:12.88-21.88萬元

  ASX勁炫自國內上市后,憑借著時尚的外形,得到了年輕消費者一致好評。ASX勁炫的前臉于歐藍德的前臉如出一轍。但是當你把視角稍稍往側面挪那么一點點,你就會有“柳暗花明又一村”的感慨。家族式的梯形鯊魚大嘴,慵懶而犀利的雙眼,加上醒目的尾燈。實在是有著兇悍的面孔,卻有著魔鬼般的身材。

三菱(進口) ASX勁炫 2011款

  ASX勁炫的內飾十分的簡潔,雖然沒什么特點,但是卻卻有著其獨特的魅力所在。三幅方向盤加上炮筒式的儀表盤,充分顯示其運動感和科技感。中控臺設計非常簡潔,沒有太多復雜的按鍵,易上手。魔鬼的外形下,有著純潔的內在。2670mm的軸距,內部空間不能算太寬裕,但是也是夠用的了,盡管因為線條設計方面的原因,頭部空間有那么一點點不太理想,畢竟車無完車嘛!

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ASX勁炫

  廣汽三菱ASX勁炫的配置在同價位合資SUV當中算是比較豐富的,我們推薦的這一款是頂配車型,側氣囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS導航和自動空調這六項配置全部齊全,且天窗為全景天窗,另外還有頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、LATCH兒童座椅接口、坡道輔助、倒車視頻、座椅加熱、日間行車燈、后視鏡電動折疊等多項豪華配置,無論是安全性還是舒適性方面,做的都很到位。

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ASX勁炫

  三菱ASX勁炫與翼神同平臺,分為兩驅和四驅車型,兩驅為前驅,四驅中央為多片離合器。作為城市代步三菱ASX勁炫兩驅車型完全可以滿足我們日常使用需求。在動力上,ASX勁炫2.0L兩驅車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩197Nm/4200rpm,與之配合的是6擋CVT變速箱,整套動力系統(tǒng)并不追求爆發(fā)力,也沒有所謂暴躁的性格。2.0發(fā)動機與CVT變速箱搭配不會覺得有拖沓的感覺,如果在城市中行駛,小身量加上夠用的動力駕駛起來會顯得輕松不吃力,比起來大尺寸的SUV有著先天的條件。

  ASX作為一款跨界車型除了尺寸稍小外,擁有了城市SUV大部分的特性。短小精悍的外形不僅十分個性而且在擁堵的城市中會感覺到比較靈活。三菱的2.0L發(fā)動機與CVT變速箱的組合兼顧了動力表現(xiàn)與油耗表現(xiàn)。在駕駛這樣一款車時,我不會有太大的心理壓力。另外剛剛國產(chǎn)上市的勁炫新增了入門級車型,價格降到了12萬元區(qū)間,作為一款合資SUV車型,吸引力非常大。這就是我推薦它的理由。

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