20來萬時尚性能高的SUV導購 翼虎
SUV過去給人一種大塊頭、陽剛霸氣的印象,就像一個很“MAN”的男人,很有味道。但是對于當前的年輕人來說,這樣的車好難駕馭。于是一些時尚又不失性能的SUV吸引了他們。以下的四款SUV打動您了嗎?
福特翼虎
指導價:19.38-27.58萬元
作為近兩年SUV市場最強悍的攪局者,翼虎開始了它的國產化進程。翼虎繼承了福特的家族式設計,前臉有著傳統(tǒng)美式SUV的粗獷,尤其是發(fā)動機艙蓋上的四道線條帶有明顯的力量感,其尖銳的前大燈組和大嘴式的前進氣格柵沿襲了新款??怂沟倪\動風格。下方大面積的進氣格柵分為三段,在視覺上拉寬了車身寬度,中間的銀色鍍鉻條是國產車型獨有的裝飾,也是與海外車型最大的區(qū)別。
翼虎的內飾設計也給我們一種似曾相識的感覺,整體風格貼近前不久上市的??怂梗贿^較??怂苟愿吡Ⅲw感,而且中央區(qū)域的面積也更大。當然除了設計方面,翼虎的用料整體水準也要比??怂垢叱鲆唤兀锌嘏_大部分面積采用質地更柔軟的材質包裹,做工較之前的翼虎乃至之前的福特車型也均有不小程度的提升。
車身尺寸方面,翼虎的長寬高分別為4524mm、1838mm、1685mm,軸距為2690mm,對比其他競爭對手,翼虎在數據上稍占優(yōu)勢。除此以外,全新翼虎的內部將有22種個性儲物空間,能夠很好的滿足用戶日常的需求。另外,在行李箱空間上,翼虎的常規(guī)容積為960L,而將第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
國產翼虎最大的亮點在于配置方面,其中新車在安全性配置中標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統(tǒng)等高于同級別其他車型的亮點配置。此外頂配的2.0LGTDi尊貴型還配有低速行車安全系統(tǒng)、智能自適應巡航控制與盲區(qū)監(jiān)測功能。
翼虎的四驅系統(tǒng)由瑞典瀚德Haldex提供,結構為城市型SUV普遍使用的適時四驅系統(tǒng),前、后輪的動力分配比理論上可以達到50:50,中央差速器則采用了現在主流的電控多片離合器,前、后橋為開放式差速器,四輪都帶電子輔助系統(tǒng)。雖然翼虎的脫困能力不見得會優(yōu)于采用全時四驅的新森林人,但在試駕過后,其實際表現也沒有令人失望,跟途觀絕對有得一拼。
動力方面,國產翼虎搭載了1.6T和2.0T兩款發(fā)動機,前者最大功率130千瓦,峰值扭矩240牛米,后者最大功率178千瓦,峰值扭矩350牛米,數值都較為不錯。全系車型均匹配6速手自一體變速箱,手動模式只能在S檔下才能使用。檔桿上的按鍵操作非常方便,只要動動拇指就可以完成,不過缺少了手動模式下應有的那份快感。
翼虎作為長安福特生產的第一輛SUV,具有里程碑的意義。動力系統(tǒng)是翼虎最大的賣點,因此次低配的1.6T兩驅風尚型也吸引了眾多消費者。還有一大亮點就是翼虎的安全配置。比如:ACC自適應巡航以及FCM預碰撞安全系統(tǒng),如此豐富的主動安全配置才是翼虎讓途觀、CR-V以及新森林人等對手感到汗顏。
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