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有望年內(nèi)上市 曝寶馬新X1插電式混動(dòng)版

來源:汽車之家 時(shí)間:2016-05-21 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】寶馬全新X1插電式混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)與普通版車型并沒有太大差別,新車采用了最新的設(shè)計(jì)語言。尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm,軸距比海外版車型加長(zhǎng)了110mm。

近日,我們從工信部網(wǎng)站上獲得了寶馬全新X1插電式混動(dòng)版的申報(bào)信息。據(jù)悉,該車有望在年內(nèi)投放市場(chǎng)。

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  寶馬全新X1插電式混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)與普通版車型并沒有太大差別,新車采用了最新的設(shè)計(jì)語言。尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm,軸距比海外版車型加長(zhǎng)了110mm。

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  在配置方面,這款車可以選裝前/后保險(xiǎn)杠及車身側(cè)圍裙邊、進(jìn)氣格柵、前雷達(dá)、側(cè)窗飾條、車頂飾條、與車體同色外后視鏡殼、黑色外后視鏡殼、后攝像頭、抬頭顯示等,天窗則是標(biāo)準(zhǔn)配置。

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  在動(dòng)力方面,這款車搭載的是一套插電式混動(dòng)系統(tǒng),這套混動(dòng)系統(tǒng)由最大功率為136馬力的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率為151馬力,與之諾插電式混動(dòng)版完全相同。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:全新X1,寶馬X1,新款X1

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