網(wǎng)約車新政剛出臺 北汽新能源布局換電領(lǐng)域又出新動作

剛進8月，火熱的新能源車產(chǎn)業(yè)又傳出重磅消息。日前，北京新能源汽車股份有限公司（簡稱北汽新能源）與奧動新能源汽車科技有限公司（簡稱奧動）、上海電巴新能源科技有限公司（簡稱電巴）在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在國家大力推進新能源車產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新的背景下，在換電運營領(lǐng)域開創(chuàng)新的市場格局。

（前排由左至右）奧動新能源總裁顧慶、北京新能源汽車有限公司總經(jīng)理鄭剛、上海電巴董事長張建平簽署合作意向書

顛覆市場格局，北汽新能源創(chuàng)領(lǐng)換電運營新模式

可換電的新能源車在營運車細分市場的應(yīng)用將顛覆行業(yè)運營與發(fā)展方式。北汽新能源不僅在純電動家用車方面實力領(lǐng)先，在技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新上也始終保持“一哥”本色。由其創(chuàng)領(lǐng)的換電運營模式及EU220換電出租車，憑借先發(fā)優(yōu)勢及領(lǐng)先的技術(shù)、運營理念，奠定了北汽新能源在換電領(lǐng)域引領(lǐng)者的地位，已得到北京市政府的首肯和大力支持，未來北京市出租車有望全部采用換電新能源車，加速“首都藍天”模式的持續(xù)。在北京的示范效應(yīng)下，換電模式在國內(nèi)各地的市場前景極為看好。

全球首家利用加油站場地資源建設(shè)的充換電站——北京博大路換電站

隨著國家政策對網(wǎng)約車的“認可”，尤其在限購限行的一線城市，可換電的新能源車有望成為網(wǎng)約車市場的新寵。通過全球領(lǐng)先的換電技術(shù)和運營模式，EU220換電出租車換電時間不到3分鐘，可以有效解決純電動汽車的充電時長焦慮，大大提升出租車運營公司及司機的收益。早在今年的北京車展期間，由北汽新能源發(fā)起的“首屆換電運營商業(yè)模式高峰論壇”，以及博大路中石化換電站的操作展示就引起了行業(yè)的高度關(guān)注。

北京新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛表示：“換電模式是純電動汽車運營的未來趨勢，北汽新能源捷足先登，在國內(nèi)車企中率先邁出了第一步，全新的商業(yè)模式能夠?qū)崿F(xiàn)資源整合、利益共享和多方共贏?！?/span>

強強聯(lián)手，北汽新能源換電運營發(fā)力全國市場

作為世界500強排名160位的汽車集團，新能源汽車是北汽集團的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，北汽新能源則在北汽集團的國際化和新能源板塊拓展方面起著重要作用，是中國目前產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源車企。為推動由其創(chuàng)領(lǐng)的換電運營細分市場，尋求戰(zhàn)略目標一致、資源能力優(yōu)勢互補的合作伙伴尤為重要。

作為此次合作方之一，奧動新能源致力于電動汽車充電電池的推廣及換電站建設(shè)運營，另一方上海電巴則長期致力于純電動汽車領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā)制造以及充電站建設(shè)運營，其快速可換動力電池商用汽車系統(tǒng)是目前國內(nèi)唯一能夠投入商業(yè)化運行的綠色純電動交通系統(tǒng)。

在行業(yè)人士看來，作為新能源車市場普及的重要商業(yè)模式，換電運營采用了創(chuàng)新的使用場景設(shè)計，將更好地滿足出租車、網(wǎng)約車以及相當一部分特定人群的使用需求，有效解決長距離、全天候使用的充電焦慮。

北汽新能源、奧動、電巴三方的強強聯(lián)手合作，勢必將有效推進純電動轎車動力電池快換技術(shù)發(fā)展，有利于遵循市場化原則推進出租、租賃市場的換電運營，加速換電營運車、換電站及相關(guān)設(shè)備在全國的應(yīng)用推廣。隨著低碳環(huán)保換電營運車輛的大范圍普及，各城市的環(huán)保指數(shù)也勢必將得到快速改善。

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