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型動(dòng)心動(dòng) 駿派A70媒體試駕會(huì)佛山舉行

來源:- 時(shí)間:2017-01-03 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】10月14日, 型動(dòng)·心動(dòng) 駿派A70媒體試駕會(huì)在廣東佛山舉行。為讓媒體及用戶近距離了解駿派A70,主辦方特地在國(guó)藝影視基地場(chǎng)內(nèi)設(shè)置了靜態(tài)展示區(qū)并安排專業(yè)的講師進(jìn)行專業(yè)講解。駿派A70憑借其“炫酷外觀、越級(jí)空間、德系超控”三大核心優(yōu)勢(shì)再次獲得南方媒體及廣大年輕用戶族群認(rèn)同。

10月14日, 型動(dòng)·心動(dòng) 駿派A70媒體試駕會(huì)在廣東佛山舉行。為讓媒體及用戶近距離了解駿派A70,主辦方特地在國(guó)藝影視基地場(chǎng)內(nèi)設(shè)置了靜態(tài)展示區(qū)并安排專業(yè)的講師進(jìn)行專業(yè)講解。駿派A70憑借其“炫酷外觀、越級(jí)空間、德系超控”三大核心優(yōu)勢(shì)再次獲得南方媒體及廣大年輕用戶族群認(rèn)同。

“潮”——是對(duì)駿派A70炫酷外觀的綜合評(píng)價(jià)

據(jù)講師介紹,駿派A70的外觀造型由中國(guó)一汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合操刀,注重產(chǎn)品藝術(shù)性與功能性共融,賦予駿派A70大氣流暢、頗具國(guó)際范兒的炫酷外型特征。

駿派A70動(dòng)態(tài)流體的造型帶給整車優(yōu)異的風(fēng)阻系數(shù),沖擊力十足。飛翼型鷹眼前大燈造型鋒利,與電鍍亮條裝飾的紡錘前格柵融為一體,線條一直延伸到前保險(xiǎn)杠,時(shí)尚前衛(wèi)。車身側(cè)面由一條高腰線和一條略微上挑的中腰線組成,使整車看上去更修長(zhǎng),充滿運(yùn)動(dòng)美感。車尾部的LED光導(dǎo)后尾燈,采用同級(jí)別車型幾乎罕見的光導(dǎo)后組合燈技術(shù),科技感十足且極具辨識(shí)性。

“大”是崇尚駕乘舒適的南方用戶最想“買單”的理由

駿派A70以超出同級(jí)別車型15%的大空間躋身于A級(jí)車市場(chǎng),又一次顛覆了人們對(duì)A級(jí)車傳統(tǒng)空間概念的認(rèn)知。

駿派A70車身長(zhǎng)寬高為4610mm/1790mm/1500mm,軸距為2630mm。駿派A70汲取豐田優(yōu)異的人機(jī)工程理念,讓整車的空間利用達(dá)到極致。車身采用經(jīng)典的短前懸,長(zhǎng)后懸,前低后高姿態(tài);A柱前移,C柱后移,盡量增大駕乘艙空間,達(dá)到了B級(jí)車的商務(wù)艙般的乘坐空間。特別值得一提的是,駿派A70采用了由美國(guó)江森提供的新型綠色環(huán)保內(nèi)飾,車內(nèi)空氣自然清新,達(dá)到歐洲ELV標(biāo)準(zhǔn)。

在儲(chǔ)物空間方面,前座中央扶手箱、前后排杯架、前排閱讀燈、車頂眼鏡盒、后門內(nèi)飾板儲(chǔ)物格等10余處人性化布置。為了兼顧車輛的全能性和實(shí)用性,駿派A70采用開口面積大、平整開闊的超大行李箱,容積450L以上,配合全系可整體折疊后排座椅,營(yíng)造出更大、更平整的后部空間。

“穩(wěn)”源于德系平臺(tái) 德系技術(shù)打造

在此次媒體試駕中,為檢驗(yàn)整車的品質(zhì),專門在西樵山設(shè)計(jì)了通過坡道超車、封閉路段測(cè)試體驗(yàn)坡路啟車輔助功能HHC 及博世9.0ESP以及通過高速路段、顛簸路段、盤山公路,體驗(yàn)駿派A70底盤懸架科目。

在此次媒體試駕中,為檢驗(yàn)整車的卓越品質(zhì)特別是操控的精準(zhǔn)和底盤的沉穩(wěn),特地設(shè)計(jì)了趣味試駕、賽道試駕、城市道路試駕等檢測(cè)科目。為檢測(cè)駿派A70精準(zhǔn)操控與性能穩(wěn)定,主辦方專門在西樵山設(shè)計(jì)了通過坡道超車、封閉路段測(cè)試體驗(yàn)坡路啟車輔助功能HHC 及博世9.0ESP以及通過高速路段、顛簸路段、盤山公路體驗(yàn)駿派A70底盤懸架科目。

駿派A70集德系平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)、發(fā)動(dòng)機(jī)變速器精準(zhǔn)調(diào)教以及ESP等先進(jìn)技術(shù)于一身,完全超越同級(jí)別自主品牌比肩合資品牌。

駿派A70懸架部分采用德系平臺(tái)的經(jīng)典懸架搭配,前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式半獨(dú)立懸架,保障了良好的底盤穩(wěn)定性。在操控性方面,通過三輪精心調(diào)校,駿派A70底盤更加扎實(shí)。搭載的BOSCH最新一代 9.0電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)以及坡路啟車輔助功能HHC ,提升了整車安全性與操控性。

動(dòng)力部分,駿派A70全系搭載中國(guó)一汽CA4GB16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.6L,最大功率83KW,最大扭矩155Nm,發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。匹配齒輪潤(rùn)滑油終身免維護(hù)的5速手動(dòng)和愛信原裝進(jìn)口第二代6速手自一體變速箱,屬于既夠用又省油的黃金組合。綜合油耗僅為6.1升/百公里,排放達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),高效節(jié)能。

 

駿派A70佛山試駕讓南區(qū)的消費(fèi)者親眼見證了新生代實(shí)力家轎的卓越品質(zhì),同時(shí)也吹響了駿派A70全力進(jìn)軍南方市場(chǎng)的“集結(jié)號(hào)”。駿派A70采用世界領(lǐng)先的豐田精細(xì)化管理模式,核心零部件由世界500強(qiáng)供應(yīng)商提供,并經(jīng)過300余萬公里品質(zhì)驗(yàn)證,確保了駿派A70具有國(guó)際水準(zhǔn)的高品質(zhì)。

有記者在親身體驗(yàn)后總結(jié)到:駿派A70小小體量竟然擁有越級(jí)空間,不但滿足了年輕消費(fèi)者渴望自由的需求,也為自主品牌贏得了良好聲譽(yù)。同時(shí)在操控方面完美承襲了德系車優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因,通過佛山多路況試駕體驗(yàn),確實(shí)能給用戶帶來更加純粹的駕駛樂趣。正如嶺南武術(shù)一代宗師黃飛鴻自創(chuàng)的虎鶴雙形拳法,革除了以往南派拳法沉滯狹隘、動(dòng)作重復(fù)之弊病,輕盈飄逸之形兼具威武剛健之魄?!澳袃寒?dāng)自強(qiáng)”,“國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)”!實(shí)力行動(dòng)派家轎非駿派A70莫屬!

 

駿派A70佛山媒體試駕會(huì)的成功舉辦不難預(yù)見,隨著產(chǎn)品線的日漸豐富,駿派品牌將逐漸形成豐富的產(chǎn)品陣營(yíng),并成為年輕消費(fèi)群體喜愛的“潮流一派”。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:A70,駿派,試駕,空間,整車

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