日前,記者從一汽豐田了解到,雖然從2017年1月1日起,乘用車購(gòu)置稅上調(diào)至7.5%,但為了回饋廣大消費(fèi)者,一汽豐田宣布,2017年傾情延續(xù)購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策,感恩回饋消費(fèi)者。
誠(chéng)意滿滿 傾情延續(xù)購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策
不久前,國(guó)家財(cái)政部發(fā)布文件稱,將在2017年1月1日至12月31日期間,將排量1.6L及以下乘用車的購(gòu)置稅優(yōu)惠從目前的5%改為按照7.5%來征收。同時(shí),自2018年1月1日起,恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購(gòu)置稅。
在這樣的情勢(shì)下,2016年12月份成為今年車市最為火爆的一個(gè)月,而買不到車的消費(fèi)者可能會(huì)感到少許遺憾。不過,好消息是,為了回饋消費(fèi)者,一汽豐田傾情延續(xù)購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策,旗下卡羅拉威馳1.6L及以下車型,購(gòu)車仍可享購(gòu)置稅減半優(yōu)惠補(bǔ)貼,1月買車還贈(zèng)送 950元交強(qiáng)險(xiǎn)。
隨著購(gòu)置稅減半政策的力度減小,在2017年購(gòu)置其它車型都只能按7.5%購(gòu)置稅買車,但購(gòu)置卡羅拉威馳還能繼續(xù)享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠。這份讓利,不僅讓消費(fèi)者感受到一汽豐田對(duì)于消費(fèi)者的重視,而且在一定程度上能夠增強(qiáng)卡羅拉威馳品牌與消費(fèi)者之間的情感建立,有利于在消費(fèi)者心中建立品牌忠誠(chéng)度。而事實(shí)上,一汽豐田卡羅拉威馳在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。
深受喜愛,卡羅拉/威馳成銷量中堅(jiān)
2016年一汽豐田全年累計(jì)銷量超過66萬(wàn)輛。其中一汽豐田的當(dāng)家花旦卡羅拉全車系及威馳繼續(xù)領(lǐng)銜整體銷量,分別累計(jì)銷售32.18萬(wàn)輛和11.83萬(wàn)輛,再次成為銷量中堅(jiān)。尤為值得注意的是,在2016年12月,卡羅拉單月銷量更是高達(dá)31142輛,足見其深受大眾喜愛。
卡羅拉威馳的熱銷,與過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和超高的性價(jià)比密切相關(guān)。新威馳及新卡羅拉在外觀、動(dòng)力系統(tǒng)、科技配置等諸多方面都進(jìn)行了全面革新,覆蓋6-16萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的雙車,為消費(fèi)者帶來了超越同級(jí)的選擇。
一汽豐田新卡羅拉在原有1.6L與1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型的基礎(chǔ)上,新增搭載1.2L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉D-4T車型,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中36%的頂級(jí)熱效率,百公里綜合工況油耗可低至5.4L。
不僅如此,卡羅拉D-4T還新增了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助功能以及TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng),駕駛更安全的同時(shí)也更省油。
新威馳更換了可模擬8速的CVT變速箱,取代了原本的4AT,這對(duì)于新威馳的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力的平順輸出都有較大提升。動(dòng)力方面則依舊采用1.3L和1.5L自燃吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力,最大扭矩140牛米。
在配置方面,新威馳也有了質(zhì)的飛躍,全系配備了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)以及HAC上坡輔助功能,在安全性方面更有保障。同時(shí),新增發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)也為燃油經(jīng)濟(jì)性注入新保障,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)中頂級(jí)的燃油效率——綜合工況油耗可達(dá)每百公里5.1L。
在市場(chǎng)如此火爆的情況下,一汽豐田仍延續(xù)優(yōu)惠政策的表現(xiàn)無(wú)疑體現(xiàn)了回饋消費(fèi)者的誠(chéng)意。憑借出色的產(chǎn)品力和性價(jià)比優(yōu)勢(shì),我們有理由相信,2017年卡羅拉威馳將繼續(xù)受到年輕消費(fèi)群體的熱捧。
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